CRH2016 发表于 2016-3-5 19:18:20

建议加开长春-沈阳-丹东-大连动车

建议加开长春-沈阳-丹东-大连动车

zip 发表于 2016-3-5 19:52:02

呵呵，LZ你让长沈之间去大连的怎么想，绕路的费用铁总给你报销吗？

CRH2016 发表于 2016-3-6 18:54:16

沈阳经丹东到大连的动车也有两趟啊，
长春经丹东到大连主要方便长春、四平、铁岭去丹东、东港、庄河、长海县等

marquiszjs 发表于 2016-3-7 11:59:14

CRH2016 发表于 2016-3-6 18:54
沈阳经丹东到大连的动车也有两趟啊，
长春经丹东到大连主要方便长春、四平、铁岭去丹东、东港、庄河、长海县 ...

为啥非要D?G不行?

Oo中华之星oO 发表于 2016-3-7 12:10:35

加开之后楼主天天包车啊要

山城小石 发表于 2016-3-7 12:26:01

我觉得要是加的话损局一定会纠结加G还是D的问题，要我说现实一点的话应该加一趟白天的沈丹大D车，经停车站本溪、风城东、丹东、东港北、庄河北、皮口、金州，这样的话其他地方去丹大沿线可以通过在沈阳倒车来实现，沈丹沿线去大连以及丹大沿线也更方便。反观现在的这几趟沈丹大，我只能用无语来形容

marquiszjs 发表于 2016-3-8 16:19:19

山城小石 发表于 2016-3-7 12:26
我觉得要是加的话损局一定会纠结加G还是D的问题，要我说现实一点的话应该加一趟白天的沈丹大D车，经停车站本 ...

丹东目前没动车整备能力，大连又整不了驴，结果……

龙泉站 发表于 2016-3-8 18:25:52

区段客流没问题！

山城小石 发表于 2016-3-9 20:59:20

marquiszjs 发表于 2016-3-8 16:19 static/image/common/back.gif
丹东目前没动车整备能力，大连又整不了驴，结果……

我看贴吧里有人说丹东建整备车间了，是真的吗？

2208402027 发表于 2016-3-9 21:12:39

这种跨线车，一般情况下初期每天开个三趟培养区间客流还是不错的。而且，最好是D而不是G。

CRH2016 发表于 2016-7-3 01:04:07

加开吉林-长春-四平-铁岭-沈阳-本溪-凤城-丹东-东港-庄河-皮口-大连动车客流肯定刚刚的

CRH2016 发表于 2016-11-28 00:49:09

支持下

suobinde 发表于 2016-11-28 08:30:41

楼主这两天，把年初自己发的帖子又顶了一下，加上这个帖子，无外乎是丹大加车，加车，加车，毫无原则地加车，对此我只能呵呵了！！

通局饭段 发表于 2016-11-28 13:58:31

支持一下！

春段春哥 发表于 2016-12-2 08:32:28

暑期开通临客比较合理，东港，庄河，皮口海岛度假的客流比较方便，不然还要到普兰店去倒车去皮口庄河等地
页: [1]
查看完整版本: 建议加开长春-沈阳-丹东-大连动车