新建北安至五大连池铁路项目工程勘察设计服务
新建北安至五大连池铁路项目工程勘察设计服务地区黑龙江
招标人：五大连池铁路建设管理有限公司
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本招标项目北安至五大连池铁路工程项目，依据中华人民共和国铁道部、黑龙江省人民政府《关于新建北安至五大连池铁路项目建议书的批复》（铁计函91号）文件及中国铁路总公司计划统计部《关于2016年首批铁路建设项目前期工作安排的通知》(计统项函【2015】157号)文件要求，现对该项目的勘察设计服务一次性总体进行公开招标。
招标人为五大连池铁路建设管理有限公司，建设资金来源为财政资金，项目出资比例为100%。
2.项目概况：
新建北安至五大连池铁路正线全长37.1公里，共有特大桥5座、大桥4座，项目计划总投资15亿元。
3.：
投标人应同时具备如下资质：
1）工程勘察甲级；
2）工程设计甲级资质;
3）近五年具有承担同类国家铁路建设项目勘察设计工作设计的业绩。
4）本项目不接受联合体投标。
4.投标登记
4.1，请于2016年2月17日至2016年2月23日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9时至11时，下午13时至16时（北京时间，下同）进行投标登记，逾期不予受理。
4.2潜在投标人在投标登记时，由项目负责人携带以下材料原件及复印件：
（1）单位介绍信；
（2）法定代表人身份证或委托代理人（项目负责人本人）身份证及定代表人身份证明、授权委托书）；
（3）营业执照；
（4）资质证书；
（5）企业组织机构代码证；
（6）基本账户开户许可证；
（7）拟派项目负责人注册证书；
潜在投标人应对所提供材料的合法性、真实性、完整性负责。
5.招标文件获取：
5.1凡通过上述登记的投标人，可自由购取本项目招标文件,招标文件1000元，售后不退。招标文件发售时间另行通知。未购买招标文件者，投标无效。
欲购买招标文件的潜在投标人，首先应该是会员，获取申请表格办理招标平台电子钥匙。
联系人：高旺
手机：13552220197
邮箱：gaowangzb@163.com
托了多少年了。。。。
开始运作了 好事 这30多公里别修成前抚的水平，每公里4000多万的投资不是电气化吧，看来滨北铁路绥北段电气化得十四五才能有可能了，牡佳、齐齐哈尔南北两个方向也要电化改造了，绥北总拖黑省后腿，看着都着急 哈绥据说今年动工了 将来绥北线复线、电气化改造同时施工，那是最好的。 hljshhector 发表于 2016-2-29 12:17
将来绥北线复线、电气化改造同时施工，那是最好的。
比较渺茫 看样子还是地方铁路啊，因为没用国家发改委批复。 哈局北段 发表于 2016-3-1 07:09
比较渺茫
电气化也就到绥化这过了绥化一切都是浮云 期待十四五或者十五五了 希望哈尔滨～绥化改造成160档次的电气化铁路
淡淡的心事 发表于 2016-3-9 21:41 static/image/common/back.gif
希望哈尔滨～绥化改造成160档次的电气化铁路
有几趟哈绥一站直达的车，差不多1小时21分钟跑完全程的，平均速度就在100+，扣除一些站内限速和滨北桥开始到哈枢纽区间的限速，目前看这车是不是能跑到110以上？我曾经用GPS测，但是没有卫星，所以不好说具体速度；
滨北哈绥段如果电化改造不搞成160的还有啥意思；而且兴隆镇和沈家的大弯都可以取直，哈到绥化压缩个10到12公里就更好了；
滨北的关键还是绥北段的定位和改造的程度，到底建不建复线，到底电化不电化，哈齐、哈牡可以250加既有线电化、哈佳可以新线200加既有电化，牡佳都...，富嫩也...,如果哈绥160，是不是可以考虑绥北复线、电化160，同时新建北五电化单线120或者160到底
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