blaker
发表于 2016-2-25 14:51:09
以前 京沪G 京广G上的D都是按300跑的
杭广高铁
发表于 2016-2-25 14:55:22
blaker 发表于 2016-2-25 14:51 static/image/common/back.gif
以前 京沪G 京广G上的D都是按300跑的
那是以前嘛
现在高阻的做法就是一步步的停运300+线上的D车,开G抢钱
zhangjr2009
发表于 2016-2-25 15:18:39
blaker 发表于 2016-2-25 14:51 static/image/common/back.gif
以前 京沪G 京广G上的D都是按300跑的
现在也有。
京广不知道,但京沪有
D401、D402、D6086……
1070643517
发表于 2016-2-25 15:40:01
本帖最后由 1070643517 于 2016-2-25 15:41 编辑
楼主说为什么不开G字头 我说还嫌票价不够贵??????明白吗 不是说D
taylor1984
发表于 2016-2-25 16:21:48
1070643517 发表于 2016-2-25 15:40 static/image/common/back.gif
楼主说为什么不开G字头 我说还嫌票价不够贵??????明白吗 不是说D
G车G速,福州武夷山北直达,高速这段可以节约将近1/3时间,挺好,没贵几个钱
lgwbbb
发表于 2016-2-25 16:37:42
杭广高铁 发表于 2016-2-25 09:08 static/image/common/back.gif
现在的D或G,和速度完全无关,只是和线路有关系了,这个车都上了合福高铁了,而且用的也是380的车底,完全 ...
这个车应该是在合福按300跑。收250的钱
alavis
发表于 2016-2-25 17:34:00
taylor1984 发表于 2016-2-25 14:23 static/image/common/back.gif
看错了,不需要待毙
不过这车的旅速真够低的,260km跑了1小时33分
才200D的水平
不明白为什么这样排图。明明1小时5分左右就能跑下来。
把一个300标尺的车排出200标尺的水平。耗掉的时间完全可以加3个站。
脑残局这是怕其他几个站的旅客也来薅D车的羊毛么。不过G5106是外局车,也没啥好心疼的吧{:2_43:}
baoketu
发表于 2016-2-25 18:23:03
w800156g 发表于 2016-2-25 11:24 static/image/common/back.gif
是不是用的380系列车跑的,仅仅是用了D的名号?
这个模式值得表扬{:4_104:}
QQme
发表于 2016-2-25 19:55:58
福州至武夷山北这么长一段居然一站不停。。。
杭广高铁
发表于 2016-2-25 20:14:12
QQme 发表于 2016-2-25 19:55 static/image/common/back.gif
福州至武夷山北这么长一段居然一站不停。。。
赶时间啊,还要赶着返回福州啊
xiaoyaozilin
发表于 2016-2-25 20:16:54
{:4_87:}各位旅客,你们好,由龙岩开往龙岩的D6666次列车马上就要停止检票了,请抓紧时间,带好行李,到2楼动车候车室,5站台上车!
0309次
发表于 2016-2-25 20:20:46
很显然这个车是顾及福厦了 毕竟那条线跑不起来 近期福厦客流也极其火爆 至于去武夷山 可当是南局的顺势
嘻嘻哈哈呵呵
发表于 2016-2-25 22:01:29
三明真的的要等到南龙通车才能去龙岩武夷山吗{:4_86:}
taylor1984
发表于 2016-2-26 07:36:28
alavis 发表于 2016-2-25 17:34 static/image/common/back.gif
不明白为什么这样排图。明明1小时5分左右就能跑下来。
把一个300标尺的车排出200标尺的水平。耗掉的时间完 ...
D太快也不好,原来总有人拿D说事,对比站站G,说G抢钱,也是无语
杭广高铁
发表于 2016-2-26 08:34:05
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2016-2-25 22:01 static/image/common/back.gif
三明真的的要等到南龙通车才能去龙岩武夷山吗
这必须的吧
反正明年南龙也通车了,再耐心等吧,快了
锁住心痛
发表于 2016-2-26 09:26:38
嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2016-2-25 22:01 static/image/common/back.gif
三明真的的要等到南龙通车才能去龙岩武夷山吗
这么说宁德没有希望去南平的车了
1070643517
发表于 2016-2-26 16:07:08
本帖最后由 1070643517 于 2016-2-26 16:08 编辑
taylor1984 发表于 2016-2-25 16:21 static/image/common/back.gif
G车G速,福州武夷山北直达,高速这段可以节约将近1/3时间,挺好,没贵几个钱
车底用的是G车底 开的也是G车速 为什么要开G字头 D车价不好么??性价比高搞不明白你们怎想的
taylor1984
发表于 2016-2-26 16:16:21
1070643517 发表于 2016-2-26 16:07 static/image/common/back.gif
车底用的是G车底 开的也是G车速 为什么要开G字头 D车价不好么??性价比高搞不明白你们怎想的
谁说这个车是G速啊,你不会自己计算下福州到武夷山北的用时?一站直达确比中间停3,4站的G还慢,用380车底不是浪费资源么,还不如用CRH1呢
升级G福州到龙岩价格又不会变,福州到武夷山可以节约1/3的时间
taylor1984
发表于 2016-2-26 16:17:57
lgwbbb 发表于 2016-2-25 16:37 static/image/common/back.gif
这个车应该是在合福按300跑。收250的钱
看排点,这个车在合福上也就是200标尺的水平
taylor1984
发表于 2016-2-26 16:18:49
杭广高铁 发表于 2016-2-25 20:14 static/image/common/back.gif
赶时间啊,还要赶着返回福州啊
这个车合福上的点有问题的,还不如多停2站,按250标尺走