龙岩-武夷山北D9623
龙岩-武夷山北D9623没搞错的话，应该是380A重联，为什么不直接用G车次呢？
绕局是名不虚传啊，
强列支持开行赣B-赣A（经杭深）的D车
{:4_87:}{:4_87:}{:4_87:} 跟着速度来的，250KM/H就是D字头的。 horten 发表于 2016-2-25 09:05 static/image/common/back.gif
跟着速度来的，250KM/H就是D字头的。
现在的D或G，和速度完全无关，只是和线路有关系了，这个车都上了合福高铁了，而且用的也是380的车底，完全可以直接搞鸡字头抢钱
而且此车底武北回福州用的也是G车次 杭广高铁 发表于 2016-2-25 09:08 static/image/common/back.gif
现在的D或G，和速度完全无关，只是和线路有关系了，这个车都上了合福高铁了，而且用的也是380的车底，完全 ...
学习了{:4_104:} 本帖最后由 vcathena 于 2016-2-25 09:38 编辑
这个车奇葩之处在于，明明开的是D，但在合福上却是实打实的跑300，然而快到武夷山北时却扔在武夷山东停着，此时并没有车可待毙，背后的5105距离还远，就是纯耗时间……
看到这车，觉得南局不给力，其实武夷山北到漳州或诏安之类的车也可以开开嘛，如果泉厦段不好加车，就开泉州或莆田到武夷山北或上饶之类的也行啊，会有客流的，交路也好安排 vcathena 发表于 2016-2-25 09:36 static/image/common/back.gif
这个车奇葩之处在于，明明开的是D，但在合福上却是实打实的跑300，然而快到武夷山北时却扔在武夷山东停着， ...
其实可以开个武北到福鼎的D/G也是不错，温福线路又宽松，排点容易。
而且听说福鼎ZF当初有争取过武北的车，没开成。
本帖最后由 vcathena 于 2016-2-25 10:01 编辑
锁住心痛 发表于 2016-2-25 09:41 static/image/common/back.gif
其实可以开个武北到福鼎的D/G也是不错，温福线路又宽松，排点容易。
而且听说福鼎ZF当初有争取过武北的车 ...
估计是觉得有点绕，相比武夷山到宁德走宁上高速的大巴，并没有多少时间优势
G/D如何定，铁路部门有具体规定吗 开始培养环线客流的节奏啊 你还闲票价不够贵？吃饱撑得？ vcathena 发表于 2016-2-25 09:36 static/image/common/back.gif
这个车奇葩之处在于，明明开的是D，但在合福上却是实打实的跑300，然而快到武夷山北时却扔在武夷山东停着， ...
是不是用的380系列车跑的，仅仅是用了D的名号？
w800156g 发表于 2016-2-25 11:24 static/image/common/back.gif
是不是用的380系列车跑的，仅仅是用了D的名号？
有商务座，你说是不是380呢{:4_104:}
tudou272 发表于 2016-2-25 10:21 static/image/common/back.gif
开始培养环线客流的节奏啊
为明年底南龙通车后开行环福建D车预热吗{:4_104:} 1070643517 发表于 2016-2-25 11:03 static/image/common/back.gif
你还闲票价不够贵？吃饱撑得？
没觉得动车票贵。
看速度看不出啥车，此车福州到武夷山北直达，1小时33分，目前最快的G停两站只要1小时19分
貌似此车还要待毙G5106
taylor1984 发表于 2016-2-25 11:48
看速度看不出啥车，此车福州到武夷山北直达，1小时33分，目前最快的G停两站只要1小时19分
貌似此车还要待毙 ...
不要待避吧，按时刻表，此车终到武夷山北时，5106刚到武夷山东 隔天开下行G5959武夷山北~福州？ 南昌西~宁波D 发表于 2016-2-25 13:04
隔天开下行G5959武夷山北~福州？
立折G5953回福州 vcathena 发表于 2016-2-25 12:01 static/image/common/back.gif
不要待避吧，按时刻表，此车终到武夷山北时，5106刚到武夷山东
看错了，不需要待毙
不过这车的旅速真够低的，260km跑了1小时33分
才200D的水平