建议k7375/7376延长至五常
本帖最后由 sos700700dsq 于 2016-2-24 13:14 编辑今天2015.2.24坐此车到舒兰，下车后五常、山河的客流不小，突发奇想延长五常不但创收还方便了群众，还能让五常人民去沈阳大连直达不转车，还能保证此车很久不会被取消。顺便赞一下此车卧铺列车员及时更换卧具，很好，比哈局列车员强的太多了！ 你觉得哈局会把五常的客流贡献给沈局车？
禁止跨越 发表于 2016-2-24 13:11
你觉得哈局会把五常的客流贡献给沈局车？
服务人民才是真理，再说哈局求沈局的时候多，完全可以搞一个利益交换，没看见T130和
T262的更换了是利好哈局吗？ 延长到杜家其实是很合理的。 原来只是到吉林，管内车要跨局是不是就没那么简单了 完全不可能吧？五常是哈局的，三等站能开跨局的始发终到车？而且如果延长到五常，跨局车是不是连车次都得改？ 可能性不大，哈局不让的 为什么没有过贯通拉滨、吉舒、沈吉从哈尔滨到沈阳的车呢，这个走法不应该没客流吧 管内变跨局可不容易！ yanzihan2010 发表于 2016-2-24 19:28 static/image/common/back.gif
为什么没有过贯通拉滨、吉舒、沈吉从哈尔滨到沈阳的车呢，这个走法不应该没客流吧
客流一定会可观，但是哈局决不会允许沈局这么干。不过，不妨延长到杜家，不仅吸引了五常的客流，还把五常到杜家的公路客运盘活了。
延长到五常干啥啊
延长到榆树好了 禁止跨越 发表于 2016-2-24 13:11 static/image/common/back.gif
你觉得哈局会把五常的客流贡献给沈局车？
曾经的2015、以前的4271套2665，不都是吗？
沈局辽段 发表于 2016-2-25 15:00 static/image/common/back.gif
曾经的2015、以前的4271套2665，不都是吗？
俱往矣！
哈局三段老毕 发表于 2016-2-25 19:06 static/image/common/back.gif
俱往矣！
以前2616是哈局担当的吧？ 沈局辽段 发表于 2016-2-25 21:23 static/image/common/back.gif
以前2616是哈局担当的吧？
2615/6哈局担当，吉林一站吉林北
没开几天就黄了
沈局辽段 发表于 2016-2-25 21:23 static/image/common/back.gif
以前2616是哈局担当的吧？
是的，也是昙花一现。那时候外局车是不允许进哈东的。
L518 发表于 2016-2-24 21:50
延长到五常干啥啊
延长到榆树好了
五常客流汹涌啊 哈局三段老毕 发表于 2016-2-25 21:44 static/image/common/back.gif
是的，也是昙花一现。那时候外局车是不允许进哈东的。
也不完全是，2001年的2510就是哈尔滨东始发的。
沈局辽段 发表于 2016-2-26 13:08 static/image/common/back.gif
也不完全是，2001年的2510就是哈尔滨东始发的。
看来俺是被绥化站的忽悠了。
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