本帖最后由 艾婉婷 于 2016-2-19 09:48 编辑
红P-黑S-齐B 发表于 2016-2-15 11:04 static/image/common/back.gif
强烈抗议也没有用，事实摆在那里，真的破败不堪，连个县级站都不如，等你去了你就知道了
邯郸站、新乡站、鹰潭站、信阳站，中国还有更多的，哪个不是这类货色？看惯了杭州东和上海虹桥，难免产生视觉不适应症。正常的。中国特色嘛，你懂得。
两江总督 发表于 2016-2-15 16:00 static/image/common/back.gif
习惯了动局的车站，再看纸局、脑残局的站都惨不忍睹，商丘开封站台跟炮轰过一样，可以直接拍徐蚌会战
哈哈哈哈……炮轰过
上班看到没憋住，被领导发现了。以后还能不能好好看海子了
lolohope 发表于 2016-2-19 10:42 static/image/common/back.gif
哈哈哈哈……炮轰过
上班看到没憋住，被领导发现了。以后还能不能好好看海子了
领导表示原谅
提升区域综合交通枢纽地位。放大区位优势，统筹铁路、公路、航空、水运、管道建设，加强各种运输方式衔接，畅通对外开放通道，实现与周边城市无缝对接，加快构筑立体交通体系，提升九江区域交通枢纽地位。
铁路方面：建成武九客专、合安九客专，开工建设昌九客专和常岳九铁路，加快融入“北、上、广”四小时高铁圈，建成九景衢铁路，加快推进咸宜井铁路、南昌至修水城际铁路建设，构建“四纵四横”铁路网主骨架；建成高铁综合客运枢纽站（九江南站）、改造提升九江客运站，构建“两站并重”的铁路客运枢纽体系。
水运方面：推进九江港与南昌港、环鄱阳湖港区联动发展，加强与上海外高桥码头、洋山港的通关协作。推进城西港区阎家渡码头、彭泽红光作业区码头、赤湖工业园专用码头建设，启动长江干线江西段航道疏浚工程。加快港区铁路专用线、疏港公路建设，基本形成结构合理、衔接顺畅、组织有效的港口综合集疏运体系。
公路方面：建成昌九大道、昌九高速全线“四改八”、都九高速都昌至星子段、修平高速等项目，加快推进都南高速、瑞武高速，规划建设宿九高速，构建“两横五纵两联”高速公路网。改造国省道，提高国省干线通达能力，推进九江都市区交通一体化建设。
航空方面：强化庐山机场为旅游支线机场的功能定位，开工建设共青城、修水、武宁基地通用机场，争取在中心城区附近规划建设新机场。
江州客 发表于 2016-2-19 13:51 static/image/common/back.gif
提升区域综合交通枢纽地位。放大区位优势，统筹铁路、公路、航空、水运、管道建设，加强各种运输方式衔接， ...
要说什么？？？？？？
本帖最后由 CRH江南 于 2016-2-19 22:11 编辑
levoex 发表于 2016-2-17 11:16
来赣州站看看吧，事实会告诉你———江西的火车站，没有最差，只有更差。
另外，前面有人说九江站今年单日 ...
说的好像现在赣州站发送量超过九江似的
南铁赣州车务段：单日客发十万三 创历史新高
02-15 09:51 中国青年网 /查看原文
中国青年网赣州2月15日电（记者 孙钊 通讯员 胡建刚 谢城）2月13日，赣州车务段管内赣州、吉安、瑞金等客运办理站共计发送旅客103285人，比去年同期增加14502人，增长16.3%，创历史新高。其中赣州车站发送34520人，同比增长19.8%，吉安车站发送34690人，同比增长7.9%，瑞金站发送5671人，同比增长45.8%。
九江铁路春节假期发送旅客21.5万人 节后加开7对临客
02-15 14:26 中国江西网 /查看原文
中国江西网九江讯 何亚茹、记者滕滕报道：随着春节假期的结束，2月15日，中国江西网记者从南昌铁路局九江车务段获悉，自2月7日至2月13日春节放假期间，该段共发送旅客21.5万人次。针对节后客流返程高峰，九江站加开至广州、深圳、东莞、上海、厦门等地的7对始发临客缓解热门线路列车的运输压力。
据九江车务段工作人员介绍，节后客流以探亲返程、部分务工客流为主。13日，九江火车站发送旅客5.5万人次，较12日增长28%
CRH江南 发表于 2016-2-19 22:08
说的好像现在赣州站发送量超过九江似的
南铁赣州车务段：单日客发十万三 创历史新高
02-15 09:51 中国青 ...
附上同样是2月13日的上饶站数据
上饶站累计发送旅客10万人次
02-15 10:34 上饶晚报 /查看原文
2月14日，记者从南昌铁路局上饶车务段获悉，2月8日至2月13日期间，上饶火车站累计发送旅客达10.6万人次。
记者昨日上午在火车站候车室内看到，候车旅客挤满了候车大厅，人气十分火爆。从2月8日到13日，以务工返程旅客居多，发送旅客方向主要为北京、广州、浙江、上海、厦门等沿海发达城市为主。其中12日发送旅客2.3万人次，13日发送旅客2.65万人次
CRH江南 发表于 2016-2-19 22:10 static/image/common/back.gif
附上同样是2月13日的上饶站数据
上饶站累计发送旅客10万人次
02-15 10:34 上饶晚报 /查看原文
2月14日， ...
九江已是昨日黄花了
红P-黑S-齐B 发表于 2016-2-20 18:05 static/image/common/back.gif
九江已是昨日黄花了
三十年河东，三十年河西，等九景衢武九客专昌九客专 合安九客专，池九客专， 阜冈九客专建成，分分钟秒杀安庆
红P-黑S-齐B 发表于 2016-2-20 18:05 static/image/common/back.gif
九江已是昨日黄花了
还忘了一个岳阳到九江长沙到九江。这些铁路在2020年大部分都能建成。
九江两站客发拿到安徽大概排第几？合肥，阜阳，蚌埠之后？有没有可能超过蚌埠？
估计武九客专开通可以增开3对进九江站的动车，九景衢铁路开通可以增加5对南昌-九江-景德镇动车，和5-10对到浙江方向的普速。
售票的一个胖姑娘，服务态度极差。
黑旋风李逵 发表于 2016-2-20 19:38 static/image/common/back.gif
三十年河东，三十年河西，等九景衢武九客专昌九客专 合安九客专，池九客专， 阜冈九客专建成，分分钟 ...
有没有宇宙、火星到九江
在蚌埠高铁南站，以往较冷清的北方候车厅里，也挤满了旅客。
春节期间，蚌埠南站共发送旅客约12万人次。
安徽原来的铁路分局城市蚌埠是否已经面临被九江超过？？？
2015年暑运从7月1日开始，为期两个月。暑运开始以来，蚌埠地区铁路学生、探亲、旅游客流交织，尤其在大中专院校放假的7月初和9月初的开学期间，蚌埠两站地区学生客流较为集中。
蚌埠火车站客运车间副主任闵红说：我们目前既有线车站已经发送是82万2千人。
蚌埠客运南站党支部书记姚慧勇说：从整个暑运来看，总共62天，我们发送旅客近60万人，比去年同期增长了接近20%。
截至8月31日24时，为期62天的2015年铁路暑运落下帷幕。9月1日，记者从南昌铁路局九江车务段获悉，暑运期间，该段共发送旅客194.33万人次，比去年同期增长5%，再创新高。
强悍九江大枢纽，完爆安徽原铁路分局城市蚌埠{:4_87:}{:4_87:}{:4_87:}
红P-黑S-齐B 发表于 2016-2-15 11:04 static/image/common/back.gif
强烈抗议也没有用，事实摆在那里，真的破败不堪，连个县级站都不如，等你去了你就知道了
二楼的吊 扇更是好东西.
红P-黑S-齐B 发表于 2016-2-20 18:05
九江已是昨日黄花了
安庆数据摆出来啊？
江州客 发表于 2016-2-19 13:51 static/image/common/back.gif
提升区域综合交通枢纽地位。放大区位优势，统筹铁路、公路、航空、水运、管道建设，加强各种运输方式衔接， ...
九江南？是庐山站又改回原名吗？
记得是94年的时候我从武汉回南昌坐火车路过九江南站时，在站外很远就看到远处向浔线上有一列火车也快要进站，两列火车顺着铁轨慢慢靠近最后并行进站。当时感觉很壮观所以印象深刻。
vargas78 发表于 2016-2-21 10:31 static/image/common/back.gif
九江南？是庐山站又改回原名吗？
记得是94年的时候我从武汉回南昌坐火车路过九江南站时，在站外很远就看到 ...
94年？是14年吧？