沧浪之水 发表于 2016-1-21 08:35:17

夜间天窗修即将到来

听说，4月份以后，既有线的天窗都要改到夜里了，痛苦啊，这是要重新开启白加黑和5=+模式吗？夜对于很多人来说就是窝在家中休息，而对于轨道车人来说，上班有点，下班没点，常常会工作到夜深才悄然回家，夜色下的大桥是那么的灯火辉煌，雨中的基地是那么萧瑟凌乱，不管如何，轨道车人依然坚持在一线，确保作业安全完成。



tuniao 发表于 2016-1-21 09:26:00

辛苦啦！

武深3T 发表于 2016-1-21 10:17:36

既有线的天窗改到夜里？

感觉现在京广线的天窗都是以北京西为标准弄的，保证北京西的作业时间与乘客的方便，沿途就是开的V型天窗，到郑州是白天六点多，到孝感是中午12点多。

如果全改到夜间，不敢想像这天窗会如何安排？

一路向西走 发表于 2016-1-21 20:20:52

注意安全

海阔天空侃 发表于 2016-1-21 20:30:45

辛苦的铁路人！

cheehg 发表于 2016-1-21 21:01:48

难道即有线要开通公交化的城际？或者通勤。卖给地方政府。

花子龙 发表于 2016-1-22 05:58:40

既有线本应与高铁形成互补，高铁夜间天窗，放弃绝大部分夜间市场，既有线就应该最大程度的覆盖这一市场需求。作为铁路旅客，也坚决反对夜间天窗，挤压旅客选择夕发朝至的便利。

郑局郑段S25K 发表于 2016-1-22 14:41:11

夜间天窗不好不好

tough1209 发表于 2016-1-23 20:02:28

夕发朝至将永远成为历史了

xyn 发表于 2016-1-23 20:38:50

应该不会，成局最近还在不断推进将既有线的天窗改到白天改善安全环境和作业条件，甚至还提出了消灭非动车径路夜间天窗的目标

哈齐客专 发表于 2016-1-25 01:36:30

高阻作死还没完了

serious 发表于 2016-1-25 16:38:34

这应该是与当前货运低迷有关。

shuai 发表于 2016-1-25 19:56:50

夜间天窗维修人员辛苦了

L196到K184 发表于 2016-1-26 13:05:12

问题是像京广这么长，怎么能保证每一地段都是夜间天窗呢》？
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