哈尔滨市区有仍在进行客运的火车站30个，位居全国第一
哈尔滨市区包括9个区，分别是道里区 道外区南岗区香坊区平房区 松北区呼兰区 阿城区和双城区，在这些市区范围内，仍然有火车客运的车站有30个，这个数量全球第一，他们中哈尔滨东站 滨江站 哈尔滨站哈尔滨西站香坊站 双城堡站阿城站7个站是始发站，其余23个站是过路站 分别是松花江以北的哈尔滨北新松浦呼兰 徐家康金井石人城白奎堡 万乐 对青山 9个站，京哈线的 王岗站 五家 兰棱 3个站，滨绥线的 新香坊成高子亚沟玉泉 小岭平山站，拉滨线的孙家 平房 周家，另外还有王兆屯和双城北，市区一共30个客运火车站，居全全乃至全球城市第一位。我觉得这样挺好。呵呵。
好帖！有机会在哈市驻扎7——10天，把这30个车站能拿下来（乘降）。时间是旅行中最奢侈的，说起来容易，做起来难。但愿这30个车站还都能保留三年。 西庙台子和北松浦，办客列车为 哈尔滨东-大庆西 6213次 多有啥用，又没有多少趟车。可能有人会说有多少管内车，比管内车有意思吗 最多？我看看北京市有多少办客运的车站。稍后回复。 井底之蛙少跟这丢人现眼，有30个车站就体现哈尔滨是宇宙第一大城市了？ 消逝的土贤庄 发表于 2016-1-20 21:52 static/image/common/back.gif
最多？我看看北京市有多少办客运的车站。稍后回复。
北京西，良乡，北京南，黄村，魏善庄，安定，北京，北京东，通州西，张辛，顺义，牛栏山，高各庄，庙城，怀柔，统军庄，密云北，北京北，清华园，清河，昌平，南口，八达岭，延庆，康庄，昌平北，官高，北宅，怀柔北，三家店，斜河涧，落坡岭，雁翅，珠窝，珠窝东，沿河城，沿河城西，大灰厂，上万，南观村，燕山，良各庄，孤山口，云居寺，三合庄，十渡，平峪。
消逝的土贤庄 发表于 2016-1-20 21:52 static/image/common/back.gif
最多？我看看北京市有多少办客运的车站。稍后回复。
人家费时费力发个帖子，楼上的你们几个不爱看，还总给楼主挑毛病。你不用查北京了，查恐怕也没有30个。而且最重新的，你连中国的省市县区划都不懂，你还费啥心？
dracula1213 发表于 2016-1-20 21:57 static/image/common/back.gif
北京西，良乡，北京南，黄村，魏善庄，安定，北京，北京东，通州西，张辛，顺义，牛栏山，高各庄，庙城，怀 ...
那人家应该用黑龙江省跟你们对抗了吧？ 本帖最后由 消逝的土贤庄 于 2016-1-20 22:23 编辑
北京 北京西 北京南 北京北 北京东
黄村 魏善庄 安定 大灰场 上万
南观村 燕山 良各庄 孤山口 云居寺
三合庄 十渡 平峪 清华园 清河
昌平 南口 八达岭 康庄 延庆
昌平北 官高 北宅 怀柔北 通州西
张辛 顺义 庙城 怀柔 统军庄
密云北 沈局锦州段 发表于 2016-1-20 22:01 static/image/common/back.gif
人家费时费力发个帖子，楼上的你们几个不爱看，还总给楼主挑毛病。你不用查北京了，查恐怕也没有30个。而 ...
得，咱不说北京，说承德吧：
六道河子，前苇塘，兴隆县，北马圈子，鹰手营子，洞庙河，下台子，潘家店，南湾子，新杖子，西大庙，上板城南，上板城，承德东，承德，下板城，甲山，永和，榆树沟，上谷，大杖子，小寺沟，平泉，杨树岭，双峰寺，高寺台，韩麻营，流水沟，南大庙，猴山，虎什哈，五道河，二道沟门，平坊，滦平，窑上，张百湾，金沟屯，滦河沿，梁底下，白旗，超梁沟，闹海营，隆化，河洛营，汤头沟，沙坨子，张三营，东大坝，庙宫，四合永，腰栈，广德号，银镇，纪家沟，黄家店，朝阳地
自己数几个。
dracula1213 发表于 2016-1-20 22:15 static/image/common/back.gif
得，咱不说北京，说承德吧：
六道河子，前苇塘，兴隆县，北马圈子，鹰手营子，洞庙河，下台子，潘家店，南 ...
人家是市区，没算尚志什么的，你把平泉县等都加上了。
沈局锦州段 发表于 2016-1-20 22:02
那人家应该用黑龙江省跟你们对抗了吧？
如果不是楼主发这个帖子，我根本想不到办客车站个数也可以衡量一个地区铁路客运水平。最近哈局在客运上频出新颖举措，无论效果如何我都很欣赏哈局不满足于现状的做法。但既然是客运，旅客是服务的主体对象。不从根本改善旅客乘车体验，一个个经营上的“创意”也会变成一些人饭后谈笑的材料。这种笑谈的出现不完全是宣传部门的责任，决策方恐也有一定关系。
开通了运行速度比公交快半小时以上的快车，高峰时段进站验票让旅客等大半个小时；各种媒体上大力宣传铁路运输的优势，旅客一上车却看到某段不顾旅客生命安危与国务院规定，在已经代座的卧铺车卖卧铺……如果我是哈局宣传部门的工作人员，我看到这种状况也一定很发愁如何能为哈局宣传。
愿为旅客着想固然好，但哈局的决策水平也要尽快适应新形势下的新客观规律。 dracula1213 发表于 2016-1-20 22:15 static/image/common/back.gif
得，咱不说北京，说承德吧：
六道河子，前苇塘，兴隆县，北马圈子，鹰手营子，洞庙河，下台子，潘家店，南 ...
承德地级下辖是不少，说明你肚子里还有东西。你把平泉，滦平等去掉，营子可以包括，再重新查查。
dracula1213 发表于 2016-1-20 22:15 static/image/common/back.gif
得，咱不说北京，说承德吧：
六道河子，前苇塘，兴隆县，北马圈子，鹰手营子，洞庙河，下台子，潘家店，南 ...
四合永 是围场县的最主要车站，这个等必须去掉。
本帖最后由 \windows 于 2016-1-20 22:30 编辑
所以我就在想，为啥最近总有八百年不来东北区，一直在华东区活跃的用户包括之前的likekart 这位同志还上贴吧刷存在感
跑东北区来发个贴，就会引起这么大的喷
到底是炫技新举措还是土鳖党的托？ 沈局锦州段 发表于 2016-1-20 22:17 static/image/common/back.gif
人家是市区，没算尚志什么的，你把平泉县等都加上了。
市区？哈哈哈哈，叫XX区就是市区了？伊春全是区，你敢说乌伊岭区是伊春市区？估计连伊春人都要抽你。你连区县平级都不懂？算区不算县有什么意义？尚志加啊，没不让他加啊。
其实15车的话都说了，有的站不能算，这说明客运车站数量和客运服务质量之间没有必然联系。
哈市客运站多，那就把它办好，把服务质量转化为客流增长。就这样。 dracula1213 发表于 2016-1-20 22:31
市区？哈哈哈哈，叫XX区就是市区了？伊春全是区，你敢说乌伊岭区是伊春市区？估计连伊春人都要抽你。你连 ...
九台区…你敢说九台南站在市区？