进入白城车站后,我取出了提前预定的2590次列车车票。之所以选择该车,是因为2590次列车是唯一一列能在白天走行通让线太平川至通辽段和大郑线铁路通辽至大虎山段这两个区间的旅客列车,而且在1月10日以后,2590次列车的始发站将由白城改为松原,这也算是最后的纪念吧。
这里献上2590次列车的时刻表。
进入候车室后,我拍了下候车室里的相关信息。话说在1月10日以后,2590次列车的相关信息就会在白城车站的信息显示屏上消失。
早上6点,我检完票后来到站台上登车。
登车之前,我拍了下列车上的雷锋号水牌。
登上列车后,我拍了下我所乘坐车厢的“身份证”。
列车开出后,我将手中的车票更换为卧铺牌。
当窗外逐渐变亮的时候,列车已经驶过洮南车站。由于我手里的设备拍出的图片特别不清晰,我只得拍摄了两段视频替代。
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等到早上7点20分左右,列车接近开通车站,当时我拍了一张图片以试验效果。
不久,列车到达开通车站。
大约2分钟后,列车驶离开通车站,继续在被白雪覆盖的土地上行驶。
大约30多分钟后,我看到旁边出现了的通让线铁路。
过了这里,列车通过太平川车站。
通过太平川车站后,列车逐渐离开了平齐线铁路,驶上通让线铁路。
窗外依旧是那美丽的雪原。
很美丽的景色哟
此时我看到雪原上出现了风力发电设施。
在这段区间,我又拍摄了两段沿途风光相关视频。
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