zhongchenxing 发表于 2016-1-11 20:44:35

哈局三段老毕 发表于 2016-1-10 22:36 static/image/common/back.gif
现在还好,从吉林发车的点不是特别早。想起七年前那场耗时一整天的运转,那才是真的磨炼人的意志。

鹏程兄你那次乘坐6021次,赶上了老吉林站的最后几天营业。

zhongchenxing 发表于 2016-1-11 20:46:12

唐山站 发表于 2016-1-11 08:22 static/image/common/back.gif
软卧代座多好啊

我还是比较怀念过去的编组,最后一节软座25B,虽然没加挂柴油机让它的空调转起来。

zhongchenxing 发表于 2016-1-11 20:47:29

Hard~Law有你 发表于 2016-1-10 23:22 static/image/common/back.gif
东芝泰格的6021,so nice

那机器现在不知流落到哪个窗口了,还是已经退役了。

zhongchenxing 发表于 2016-1-11 20:48:46

禁止跨越 发表于 2016-1-11 20:35 static/image/common/back.gif
这应该坐动车上吉林,然后同车返哈

没机会呀。{:2_37:}

Hard~Law有你 发表于 2016-1-11 20:53:11

zhongchenxing 发表于 2016-1-11 20:47 static/image/common/back.gif
那机器现在不知流落到哪个窗口了,还是已经退役了。

吉林都磁卡化了吧,东芝泰格估计都报废了。

哈局三段老毕 发表于 2016-1-11 22:28:48

zhongchenxing 发表于 2016-1-11 20:44 static/image/common/back.gif
鹏程兄你那次乘坐6021次,赶上了老吉林站的最后几天营业。

也正是通过那次运转得知的消息。

哈局三段老毕 发表于 2016-1-11 22:29:31

Hard~Law有你 发表于 2016-1-11 20:53 static/image/common/back.gif
吉林都磁卡化了吧,东芝泰格估计都报废了。

现在吉林站及市内各代售点均已染蓝,见不到吉林售的红票了。

唐山站 发表于 2016-1-12 13:56:26

只坐一站{:6_148:}

石家庄良村站 发表于 2016-1-12 19:18:08

软卧代座非常好啊。

office1110 发表于 2016-1-12 20:13:47

赶了个末尾



zhongchenxing 发表于 2016-1-12 20:20:25

Hard~Law有你 发表于 2016-1-11 20:53 static/image/common/back.gif
吉林都磁卡化了吧,东芝泰格估计都报废了。

吉林全市全蓝了。估计东芝泰格服役到2011年夏季吧。

zhongchenxing 发表于 2016-1-12 20:26:37

哈局三段老毕 发表于 2016-1-11 22:28 static/image/common/back.gif
也正是通过那次运转得知的消息。

我是2009年9月2日坐的2016次到的江北站。到了江北站我就被30路公交车(末车)的排队场面震惊了。那时候别的不怕,就怕2016次晚点,好在它当时极少晚点,不过也晚过。

zhongchenxing 发表于 2016-1-12 20:27:39

office1110 发表于 2016-1-12 20:13 static/image/common/back.gif
赶了个末尾

我只坐过一站6022次,当时它还是哈尔滨站始发呢,我坐到王兆屯。

zhongchenxing 发表于 2016-1-12 20:28:20

唐山站 发表于 2016-1-12 13:56 static/image/common/back.gif
只坐一站

我2014年年底坐到王兆屯下的。

zhongchenxing 发表于 2016-1-12 20:28:58

石家庄良村站 发表于 2016-1-12 19:18 static/image/common/back.gif
软卧代座非常好啊。

我还是比较怀念它的专业软座车,它的沙发椅非常舒服,人还少。

哈局三段老毕 发表于 2016-1-12 21:06:25

zhongchenxing 发表于 2016-1-12 20:26 static/image/common/back.gif
我是2009年9月2日坐的2016次到的江北站。到了江北站我就被30路公交车(末车)的排队场面震惊了。那时候别 ...

那正好是吉林站改造的第二天啊,怎么不早两天来呢?要说2016和6022这对难兄难弟,前者是晚点常态化,几乎天天晚十分钟,正点是20:00到吉林,后来索性就改成20:10分了,这叫晚点合法化;6022是时常早点,吉林站只要空闲就能提前接它,早先是22:00到吉林,现在改成21:55了,这叫早点合法化。

zhongchenxing 发表于 2016-1-13 10:06:38

哈局三段老毕 发表于 2016-1-12 21:06 static/image/common/back.gif
那正好是吉林站改造的第二天啊,怎么不早两天来呢?要说2016和6022这对难兄难弟,前者是晚点常态化,几乎 ...

过去我一直纳闷,按说2016次的图排的也够松了,怎么还晚点。最可恨的是有一次眼看就要正点了,在吉林北站临时停车半小时,结果进了江北站早已没了公交车,没奈何,我一琢磨打车回江南成本太高,找个网吧通宵。好在那时候年轻,现在通宵一夜,几天都头昏脑胀。特别是夜间火车,没卧铺我宁可不走了也不买硬座。

blaker 发表于 2016-1-13 10:10:25

{:4_83:}{:4_83:}{:4_83:}{:4_83:}{:4_83:}

zhongchenxing 发表于 2016-1-13 13:22:11

blaker 发表于 2016-1-13 10:10 static/image/common/back.gif


自从2015/2016次停运以后,我就没再走过拉滨-吉舒线。

哈局三段老毕 发表于 2016-1-13 15:28:36

zhongchenxing 发表于 2016-1-13 10:06 static/image/common/back.gif
过去我一直纳闷,按说2016次的图排的也够松了,怎么还晚点。最可恨的是有一次眼看就要正点了,在吉林北站 ...

年轻自然气盛,俺刚刚毕业的时候出门,也干过用网吧代替旅馆的事。如今岁月不饶人,夜间的硬座自然也成了一种挑战。压力所迫,都是处于亚健康状态的。还得多多保重身体才是。
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