yueyingchuan 发表于 2015-12-26 00:01:56

期盼已久的成渝客专终于开通了，可是太失望了

直接如题
1、票价偏贵：京广、京沪平原为主的高铁每公里大约0.42元，难度较大的沪昆贵阳-长沙段每公里也才0.44元，而修建难度并不是很大成渝客专每公里要来个0.5元，对于成渝间可以报销的来说，价格无所谓，但是对于大多素自费成渝间的旅客都在为节约20分钟而多给60元感到不值。
2、停站安排不合理：成渝直达的旅客无所谓，车多，时间好。但是仅仅靠成渝直达的乘客绝对喂不饱这么多车，这条线路明显是要多照顾中间站的乘客，但是实际情况中间站的车次太少，基本上中间站每天就3趟来回，并且中间站到中间站的基本没车，难道出门都全部到成都或者重庆？估计中间站的乘客首选的并不是高铁出行，至少我是这样。对这个停站安排真是超级无语，并且资源也超级浪费。{:4_90:}
   大家期盼已久的成渝客专就出来这么个结果，真是失望透顶。沿线大巴们，你们可以放心开了，影响不大。另外，成渝大巴们，你们不但没有死，估计还会活得更好。

农机二NJ2 发表于 2015-12-26 02:36:59

350的基准价为0.484元，五百公里以上才有折扣。哦！忘了说，300的350的基础上打九五折。

taylor1984 发表于 2015-12-26 03:12:56

对于停站那是众口难调，华东区对于停得多的城际已经骂成狗了
至于票价，还好吧
我2001年坐了一次安凯，重庆到成都要138元，15年后高铁150元，这有啥问题？

一双老棉鞋 发表于 2015-12-26 04:48:47

楼上画风不对啊，明明应该是：排出这样的图，定出这样的价，都是某某阻干出的好事啊

yueyingchuan 发表于 2015-12-26 09:47:37

taylor1984 发表于 2015-12-26 03:12 static/image/common/back.gif
对于停站那是众口难调，华东区对于停得多的城际已经骂成狗了
至于票价，还好吧
我2001年坐了一次安凯，重庆 ...

停站主要是保证客流，票价一下比动车多了50%以上，一段时间内，难以认可！

taylor1984 发表于 2015-12-26 10:02:00

一双老棉鞋 发表于 2015-12-26 04:48 static/image/common/back.gif
楼上画风不对啊，明明应该是：排出这样的图，定出这样的价，都是某某阻干出的好事啊

哈哈，这图后面肯定要变的，你信不信
至于票价，其实我都不知道成渝高铁是多少里程，也没法判定票价的问题
等以上两条确定了，有喷点，我再喷也不迟{:2_43:}

taylor1984 发表于 2015-12-26 10:04:00

yueyingchuan 发表于 2015-12-26 09:47 static/image/common/back.gif
停站主要是保证客流，票价一下比动车多了50%以上，一段时间内，难以认可！

你停多了，速度跟动车差不多，票价还贵50%，喷的人更多
等最终图确定，回头看看成渝动车还能剩几趟再说吧

一双老棉鞋 发表于 2015-12-26 10:29:18

yueyingchuan 发表于 2015-12-26 09:47 static/image/common/back.gif
停站主要是保证客流，票价一下比动车多了50%以上，一段时间内，难以认可！

中间站都没有动车，何不多停一些

inserm 发表于 2015-12-26 14:30:59

taylor1984 发表于 2015-12-26 10:02 static/image/common/back.gif
哈哈，这图后面肯定要变的，你信不信
至于票价，其实我都不知道成渝高铁是多少里程，也没法判定票价的问题 ...

成渝高铁 308公里

感月吟风 发表于 2015-12-26 15:55:20

等成安渝高速开通，大巴也许可以跟成渝客专拼一拼。
但是，节假日高速上堵车就是几个小时。

taylor1984 发表于 2015-12-26 16:10:32

inserm 发表于 2015-12-26 14:30 static/image/common/back.gif
成渝高铁 308公里

这个是指未来的正线成都东到重庆站308km，还是说现在的到重庆北的联络线包括在内308km呢？

睡觉忘关灯 发表于 2015-12-26 18:39:27

很诧异，这条路线主要为重庆到成都的旅客服务，兼顾中间站到两头的旅客，每趟车中间只停一站，中间站到中间站基本上没有车可坐的！！

农机二NJ2 发表于 2015-12-26 19:50:44

inserm 发表于 2015-12-26 14:30
成渝高铁 308公里

那和京广高铁价格一样，没上调啊！武汉至孝感北（本县）110公里，按126公里收费。二等座票价（G车）57块5。

xmdf3 发表于 2015-12-26 20:02:53

要是抱怨票价贵的人太多，以后不给你这些地方修350的高铁了，全部搞成250甚至200的线路。{:4_104:}

taylor1984 发表于 2015-12-26 20:44:33

inserm 发表于 2015-12-26 14:30 static/image/common/back.gif
成渝高铁 308公里

看盛名时刻表，成都东-重庆北 319KM
308KM应该是以后最终完工，到重庆站的距离
票价跟沪宁差不多吧，沪宁301KM，票价140的样子

宜宾铁路局 发表于 2015-12-26 21:50:52

成渝高铁其实还可以缩短运行时间的，但前提是必须有位铁腕干将上场把沙坪坝站那几家钉子户拆了，然后拆了在隔三年左右才能完成。现在的成渝高铁坑爹在璧山到重庆北区间，因为是既有线改造行车，全部限速200以下。

Songbin 发表于 2015-12-26 22:30:54

宜宾铁路局 发表于 2015-12-26 21:50 static/image/common/back.gif
成渝高铁其实还可以缩短运行时间的，但前提是必须有位铁腕干将上场把沙坪坝站那几家钉子户拆了，然后拆了在 ...

重庆西站在建中。以后成渝的车可以进重庆西。

yuxpsky 发表于 2015-12-26 23:54:04

额 原来 钉子户啊 没法了

宜宾铁路局 发表于 2015-12-27 09:57:32

Songbin 发表于 2015-12-26 22:30 static/image/common/back.gif
重庆西站在建中。以后成渝的车可以进重庆西。

西站建设进度如何呢？工期多久？

Songbin 发表于 2015-12-27 10:27:57

宜宾铁路局 发表于 2015-12-27 09:57 static/image/common/back.gif
西站建设进度如何呢？工期多久？

最迟2017年，也就是渝黔新线通车前。
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