sunyong7610 发表于 2015-12-9 11:43:29

12月6日，宁安城际，芜湖～南京南D5642芜湖首发。值得纪念的日子

12月6日，宁安城际，芜湖～南京南D5642芜湖首发。值得纪念的日子

zxbzh 发表于 2015-12-9 16:28:12

芜湖始发南京南的车子第一天上车551人，车子定员610人，还要停马鞍山东给马鞍山东留票，哈哈，第一趟车票在网上就被抢光了。

QQme 发表于 2015-12-9 22:11:41

zxbzh 发表于 2015-12-9 16:28 static/image/common/back.gif
芜湖始发南京南的车子第一天上车551人，车子定员610人，还要停马鞍山东给马鞍山东留票，哈哈，第一趟车票在 ...

马鞍山去南京左动车的优势大么？

yunkaiji 发表于 2015-12-10 06:21:46

yz7978 发表于 2015-12-10 11:05:23

yunkaiji 发表于 2015-12-10 06:21 static/image/common/back.gif
坐公交车：从马鞍山火车站或者其他站点，坐125路公交车，花一元钱，约30分钟就可以做到界牌站（底站）。等 ...

是的。这就是芜湖车站在市里的好处。


yunkaiji 发表于 2015-12-10 18:52:30

QQme 发表于 2015-12-10 21:50:06

yunkaiji 发表于 2015-12-10 06:21 static/image/common/back.gif
坐公交车：从马鞍山火车站或者其他站点，坐125路公交车，花一元钱，约30分钟就可以做到界牌站（底站）。等 ...

这真是见鬼了。。。

yz7978 发表于 2015-12-11 10:11:50

从本质上说，宁安城际铁路不是为每天宁马通勤的上班族设计的，而是为频繁在苏皖两地出差，且车票可报销的商务人士设计的。

完全同意。
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