目前的高铁大桥，有哪些是限速通过的？
本帖最后由 河蟹满塞 于 2015-11-29 15:37 编辑已知京沪高南京长江大桥和济南黄河大桥、京广高武汉长江大桥、沪昆高杭州钱塘江大桥和南昌赣江大桥、合福高铜陵长江大桥等限速250，请问还有哪些大桥有限速呢？
厦深的汕头跨海大桥限速80 {:4_84:} 京广高黄河大桥不限速吗？ 过桥都会限速，这是基本的安全常识 tough1209 发表于 2015-12-4 08:48 static/image/common/back.gif
过桥都会限速，这是基本的安全常识
京沪高过阳澄湖、淮河这些大桥均是全速通过啊！
杭深闽江特大桥. Fdcylingses 发表于 2015-12-4 17:27 static/image/common/back.gif
杭深闽江特大桥.
这个都已经挨着福州南站了，不限速也都降速的差不多了。
paperplane 发表于 2015-11-29 20:13 static/image/common/back.gif
厦深的汕头跨海大桥限速80
那不是 汕头跨海大桥搞清楚那是揭阳境内的 榕江特大桥！厦深铁路没有经过汕头市区 更没有你所说的跨海大桥！
沪昆高杭州钱塘江大桥。
兄弟，钱塘江大桥，是一个专有名词。指的是杭州的钱江一桥。茅以升先生设计主持建造的中国第一座上下双层钢结构桥梁。
谢谢！ 截止我发帖之时，钱塘江大桥仍然在努力地工作中。
是名副其实的“桥坚强”！ 本帖最后由 vargas78 于 2015-12-8 10:40 编辑
南昌赣江大桥限速250？
楼主你确定你没搞错？南昌的赣江大桥是京九铁路的过赣江的公铁大桥。京九铁路250还叫限速？
南昌赣江大桥是南昌的第二座跨赣江大桥，也是第一座公铁大桥。始建于1958年，1963年正式运营。
vargas78 发表于 2015-12-8 10:28 static/image/common/back.gif
南昌赣江大桥限速250？
楼主你确定你没搞错？南昌的赣江大桥是京九铁路的过赣江的公铁大桥。京九铁路250还叫 ...
我说的是沪昆高铁赣江大桥！
河蟹满塞 发表于 2015-12-8 16:47 static/image/common/back.gif
我说的是沪昆高铁赣江大桥！
我也吓到了，赣江大桥都五六十年了，还能这么高速度。。。
coka 发表于 2015-12-9 10:23 static/image/common/back.gif
我也吓到了，赣江大桥都五六十年了，还能这么高速度。。。
哈哈，标题就说了是高铁大桥
河蟹满塞 发表于 2015-12-8 16:47 static/image/common/back.gif
我说的是沪昆高铁赣江大桥！
你说的那座桥不叫“南昌赣江大桥”！具体叫什么，我也不知道，我也只知道那是座跨赣江四线铁路桥，在它上游不远处还有座铁路桥，甚至不清楚那座桥是几线的。
桥梁的限速和年限关系不是太大吧（当然要能用）。
那种大跨度的悬索桥刚度小，中跨挠度很大，不得不限速啊。就算新的也一样。
桁架的好一些，但是特大跨度也需要限。
应该是跨度的影响最大（当然还有结构形式）。
设计速度的基本原则是中小桥服从线路控制（现在应该扩展到大桥了）
特大型桥梁则线路限速服从桥梁，无非是成本因素 河蟹满塞 发表于 2015-12-4 14:27 static/image/common/back.gif
京沪高过阳澄湖、淮河这些大桥均是全速通过啊！
这些虽然叫特大桥，但实际主要是长度更长，而其跨度特别是主跨并不大，所以刚度容易控制无需限速。（京沪苏州段甚至可以认为是就几段桥梁组成的，高架其实和桥梁已经没有本质区别）。
那种预混的桥梁估计100m以下不大需要限速，钢桁的连续梁估计200m也没问题。但是简支梁恐怕跨度就要小很多。
沪宁段很多100m以下是标准设计的系杆拱，应该也不错。
而悬索桥的刚度就难以控制了一般都得限速（没300m很少需要悬索桥，实际都是400m以上），沪通跨长江是斜拉，比悬索好点，不知道是否限速好像不限（其实还是成本作怪，但是沪通好像设计就是200km）
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