银西高铁获批最早年内开建 西安到银川只需4小时
昨日（11月23日），国家发改委发布了《关于新建银川至西安铁路调整可行性研究报告的批复》，其中指出，该项目投资估算总额为805.12亿元，速度目标为250公里/小时。建成后，从西安到银川将由现在的大约14个小时缩短到4小时以内。《批复》指出，银川到西安高铁将途经宁夏、甘肃、陕西三省。线路自宁夏回族自治区银川站引出，经灵武、吴忠、太阳山，甘肃省环县、庆城、庆阳，陕西省彬县、礼泉，引入西安枢纽西安北站，正线全长约618公里。目前，从西安乘坐火车到银川，需要12到15个小时不等。银西高铁速度目标值为250公里/小时，大致估算可知，银西高铁建成后，最多4个小时就能从西安到银川。中午在西安吃泡馍，下午就能在银川吃上烤羊肉。银西高铁投资估算总额为805.12亿元，建设工期为5年。记者从宁夏回族自治区发改委获悉，银西高铁宁夏段最快今年开建。
中午在西安吃泡馍，下午就能在银川吃上烤羊肉。我们的编辑怎么就会说这个套路呢？所有介绍高铁线路的没有不来上这么一句的，难道就是为了吃吗，太弱智。 银川---西安 铁路按350公里时速预留建设银川至西安铁路专线(宁夏至甘肃段)设计定测阶段地质勘察监理招标公告（铁路工程网 2015年4月2日）
项目概况与招标范围
1 项目概况新建银川至西安铁路位于宁夏、甘肃、陕西三省区境内，线路自西安北站预留银西场引出，经咸阳机场、乾县、彬县进入甘肃省的宁县、庆阳、环县、进入宁夏，经吴忠、灵武、河东机场、接入银川站。
西安北站至银川站正线运营长度 615.96km，建筑长度 664.02km，桥隧总长 413.9km，桥隧比 67.2%。其中甘肃省境内 271.99km，宁夏自治区境内 188.65km（含银河东机场连接线 7.73km）；全线共设车站 21 处。其中：宁夏至甘肃段设车站14处，银川、银川东、河东机场、灵武、吴忠、石沟驿、惠安堡、甜水堡、山城、环县、曲子、庆城、庆阳、宁县。
2 建设地点：宁夏回族自治区银川市、吴忠市、甘肃省庆阳市2.1 建设工期建设工期为5年。2.2 主要技术标准铁路等级：客运专线。正线数目：双线。设计速度：250km/h、预留350km/h。正线间距：5.0m。最小曲线半径：7000m，铺设无砟轨道地段9000m。最大坡度：20‰。牵引种类：电力。机车类型： HXD1D， CRH系列。到发线有效长度：650m。闭塞类型：自动闭塞。列车调度指挥系统：综合调度集中。列控方式：自动控制。建筑限界：满足新建时速300～350公里客运专线的建筑限界。
3 招标范围银川至西安铁路（宁夏至甘肃段）设计范围内地质勘察所有应实行监理的内容。
4 标段划分本次招标划分为一个标段。
5联系方式招标人：银西铁路甘宁公司筹备组地址： 银川市西夏区 北京西路41号邮编：750021联系人：牟艳翔、莫翔麟电话： 0951—3923377、3923397传真：0951--3923377 开户银行：工行新城支行 账号：5703101082015年4月2日
银川--西安350公里时速预留，是宁夏人民争取过来的！
宁夏强烈要求银西铁路按客运专线建设（兰新二线标准建设），
2014.12.4新建银川至西安铁路调整可行性研究报告评审会，将其提高为客运专线
可搜索查看：银西铁路客运专线将于2018年建成通车
北京--张家口--呼和浩特--包头--银川 也是有高铁规划的！
但 此高铁 张家口--呼和浩特段，跨越2011.2按350时速标准开工，庸官盛高阻上台后降为250时速，取消提速，无砟降为有砟！北京--张家口段也被高阻降为250公里时速标准
现在还用250，就真的250了。
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