Railfan_MT 发表于 2015-11-22 17:31:46

太焦线小站探访——孔庄站

本帖最后由 Railfan_MT 于 2015-11-22 17:36 编辑

从2014年到现在，一共去过3次孔庄，第一次去完全是歪打正着，第二次去是参加一个集体小活动，第三次是散心。

夜晚的孔庄站

Railfan_MT 发表于 2015-11-22 17:38:21

当时走的路线的郑州经由新乡到焦作整备后由焦作到孔庄。由于预判失误导致错失了车票上留下孔庄二字的机会。

Railfan_MT 发表于 2015-11-22 17:42:16

基本上南太焦都是煤列，少有的几趟客车也都是HXD3C+25G.

Railfan_MT 发表于 2015-11-22 17:45:08

南太焦（太焦铁路长治北-月山段）属于郑州铁路局管内，属于半开放式的线路，所以我们趁着天窗期去了孔庄站区间内的一些地方

Railfan_MT 发表于 2015-11-22 17:48:32

扼太行之险 筑黄金通途 这是丹河桥头隧道的醒目标语。也深深印证着太焦铁路的作用。

fmpc 发表于 2015-11-25 20:37:35

Railfan_MT 发表于 2015-11-22 17:42 static/image/common/back.gif
基本上南太焦都是煤列，少有的几趟客车也都是HXD3C+25G.

直供电客车HXD3C，非直供客车目前HXD3CA，但传说有郑州HXD3C调新乡的计划

焦作始发进京车 发表于 2015-11-26 10:00:34

南太焦直供电客车只有K1165，其他的都是非直供电客车。
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