2016.1.10调图皖南各站DG车统计
本帖最后由 tiensein 于 2015-11-11 16:31 编辑手工统计,以实际开行车次为准:
合福G车(合肥-德兴段)变化:
江宁西威武霸气→_→ 在高铁加速中，芜湖被兄弟城市打败了{:4_108:} 无为9D不够用阿 铜陵2站才半年就97趟DG，宿州东经营多年才63，羡慕嫉妒恨啊。。。 两江总督 发表于 2015-11-11 08:20
铜陵2站才半年就97趟DG，宿州东经营多年才63，羡慕嫉妒恨啊。。。
不知道你有什么好羡慕的，车站最主要的还是要看出行方便程度吧，要羡慕停靠数量，你应该羡慕常平、樟木头车站，区区一个小镇将近200趟车停靠，秒杀全国各大城市。 古徽新韵 发表于 2015-11-11 08:27
不知道你有什么好羡慕的，车站最主要的还是要看出行方便程度吧，要羡慕停靠数量，你应该羡慕常平、樟木头 ...
也是，虚线东除了西南盲点，其他方向基本都有车，聊胜于无 两江总督 发表于 2015-11-11 08:20 static/image/common/back.gif
铜陵2站才半年就97趟DG，宿州东经营多年才63，羡慕嫉妒恨啊。。。
期待淮宿蚌城际吧 本帖最后由 tiensein 于 2015-11-11 13:04 编辑
两江总督 发表于 2015-11-11 08:20 static/image/common/back.gif
铜陵2站才半年就97趟DG，宿州东经营多年才63，羡慕嫉妒恨啊。。。
铜陵去重后是81趟,但通达度和方便性还是明显不如宿州的
古徽新韵 发表于 2015-11-11 08:27 static/image/common/back.gif
不知道你有什么好羡慕的，车站最主要的还是要看出行方便程度吧，要羡慕停靠数量，你应该羡慕常平、樟木头 ...
把樟木头当成某随到随走的地铁站就可以了,虽然"地铁"票价高了点
作为镇级站也不错了
两江总督 发表于 2015-11-11 10:09 static/image/common/back.gif
也是，虚线东除了西南盲点，其他方向基本都有车，聊胜于无
南徐在京沪干线上，通达程度秒杀安徽一干地级市，比铜陵这样的支线上好太多了。
本帖最后由 tiensein 于 2015-11-13 19:37 编辑
lusokey 发表于 2015-11-11 07:49 static/image/common/back.gif
无为9D不够用阿
基本够了,帮你整理了无为站调图后的时刻表
tiensein 发表于 2015-11-11 10:41 static/image/common/back.gif
基本够了,帮你整理了无为站调图后的时刻表
管内时刻在哪里能看到？
tiensein 发表于 2015-11-11 10:41
基本够了,帮你整理了无为站调图后的时刻表
G7404取消无为了。 tiensein 发表于 2015-11-11 10:41
基本够了,帮你整理了无为站调图后的时刻表
此次调图无为收获很大，D车多停几趟就完美了 合肥南 发表于 2015-11-11 10:42 static/image/common/back.gif
管内时刻在哪里能看到？
某论坛找的,已经满天飞了
合肥南 发表于 2015-11-11 10:42
管内时刻在哪里能看到？
大肛论坛，呵呵 古徽新韵 发表于 2015-11-11 10:54 static/image/common/back.gif
G7404取消无为了。
查了一下的确没了,还好这车平时也不开 tiensein 发表于 2015-11-11 11:11 static/image/common/back.gif
某论坛找的,已经满天飞了
我看到的都是直通啊，没有管内时刻。求传送门。
合肥南 发表于 2015-11-11 12:49 static/image/common/back.gif
我看到的都是直通啊，没有管内时刻。求传送门。
http://bbs.jxnews.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=2607771
页:
[1]
2