tiensein
发表于 2015-11-10 20:02:10
肥南出的车底,跑一趟宁安再套跑一趟合安,完成一个交路
基本就是8对宁(沪)安和8对合安的由来
孔夫子
发表于 2015-11-10 20:47:14
显然是肥南出的车底
ujfalusi
发表于 2015-11-11 11:14:11
尼玛 按200开通 没话说了 干脆改混跑算了 再不行直接炸掉吧
七七八八
发表于 2015-11-11 14:13:32
ujfalusi 发表于 2015-11-11 11:14 static/image/common/back.gif
尼玛 按200开通 没话说了 干脆改混跑算了 再不行直接炸掉吧
200开通你又有意见,宁安没必要开太快,开太快票价怕你又有意见。
trainfox
发表于 2015-11-11 16:34:36
一床老棉被 发表于 2015-11-10 16:17 static/image/common/back.gif
亏了也是天目东路80号的钱,方便的是自己自己和沿线人的出行,别人都在亏,自己为了怕亏就在那干晾着,显 ...
宁安的开行计划据说不完全是天目东路说了算的
因为宁安公司苏皖两省的股份要占一半的
开行计划也是共同协商的
ujfalusi
发表于 2015-11-11 16:44:40
七七八八 发表于 2015-11-11 14:13
200开通你又有意见,宁安没必要开太快,开太快票价怕你又有意见。
250和200还能是两个价?学习了
一床老棉被
发表于 2015-11-11 16:49:10
trainfox 发表于 2015-11-11 16:34 static/image/common/back.gif
宁安的开行计划据说不完全是天目东路说了算的
因为宁安公司苏皖两省的股份要占一半的
开行计划也是共同协 ...
苏皖两省的股份,是体现在建设上和分红及亏损,没有运营权的,宁安公司是一个资产公司,运营是全部外包给上海铁路局负责的。类似的还有沪杭客专,虽然央地持股比例是5:5,开这么多长途车还要征求上海和浙江的意见?
ujfalusi
发表于 2015-11-11 17:02:44
一床老棉被 发表于 2015-11-11 16:49
苏皖两省的股份,是体现在建设上和分红及亏损,没有运营权的,宁安公司是一个资产公司,运营是全部外包给 ...
上不上浮谁说的算?
一床老棉被
发表于 2015-11-11 17:06:08
ujfalusi 发表于 2015-11-11 17:02 static/image/common/back.gif
上不上浮谁说的算?
你看看发改委是复函给谁的,虽然现在铁道部没了,路子的变化也不会太多,什么合宁铁路公司、上海铁路局给国家发改委发个函,发改委连看都不会看的。就是不知道现在铁总有没有自己浮动的权力,有的话自己就给自己断案了。
国家发展改革委关于沪汉铁路合宁段
运输价格有关问题的复函
铁道部:
你部《关于沪汉线合宁段客货运价的函》(铁财函379号)收悉。经研究,现就有关问题函复如下:
一、同意沪汉铁路合宁段(三十里铺—永宁镇,不含两端车站,以下简称合宁段)旅客、货物运输实行特殊运价,与执行统一运价的国铁运营线路实行分段计费。
二、合宁段旅客运输价格在现行国铁客运各车型、列车速度等级和席别运价基础上适当上浮,上浮幅度最高不超过50%,但既有旅客列车调整经路,改经合宁段运行后的票价不得超过现行票价。具体票价由你部确定。
三、除整车农用化肥外,合宁段本线发送或到达货物,在合宁段内运输价格以每吨公里0.16元为基准,允许上下浮动,浮动幅度最大不超过20%。通过货物运价,按不超过本线发送或到达货物实际运价水平,及既有计费经路实际运费负担的原则,由你部确定。
整车农用化肥运价,按国家发展改革委、铁道部《关于进一步明确农用化肥铁路运价优惠政策的通知》(发改价格1242号)规定的农用化肥运价优惠政策执行。
合宁段货物运输不另外收取铁路建设基金。
四、合宁段旅客、货物运输杂费及延伸服务收费项目、收费标准,按你部和我委及有关省级价格主管部门有关规定执行。
以上,自2008年4月18日起执行。
国家发展改革委
二○○八年四月十五日
ujfalusi
发表于 2015-11-11 19:38:05
希望这次铁总大发慈悲不要上浮的太厉害 不上浮也是极好的
七七八八
发表于 2015-11-11 20:26:03
ujfalusi 发表于 2015-11-11 16:44 static/image/common/back.gif
250和200还能是两个价?学习了
2011/09/01 甬温线、温福线动车最高时速由每小时250公里降为200公里。
实施新列车运行图后,甬台温铁路开行动车组列车70趟,比原来减少8趟;温福铁路开行动车组63趟,比原来减少6趟。列车降速后,票价也相应下调,降价幅度均在5%左右。http://www.wzrb.com.cn/article292832show.html
七七八八
发表于 2015-11-11 20:31:38
ujfalusi 发表于 2015-11-11 19:38 static/image/common/back.gif
希望这次铁总大发慈悲不要上浮的太厉害 不上浮也是极好的
成绵乐铁路客运专线有限责任公司根据市场供求情况,可在批复规定的浮动幅度内,自主确定实际执行票价水平。
据悉,该《批复》综合考虑了成绵乐客专建设营运成本、与其他运输方式保持合理比价、社会承受能力、适当体现高铁优质优价以及发挥市场机制的作用等多种因素。经测算,成绵乐客专旅客试行票价二等座中准价核定为0.40元/人公里,可上浮不超过20%,下浮不限;一等座、特等座以二等座实际执行票价标准为基础,可分别上浮不超过20%、50%。《批复》自2014年12月16日起执行,试行期一年。(记者 张想玲)
http://news.eastday.com/eastday/13news/auto/news/china/u7ai3272534_K4.html