宁安合肥南赢了
上海~安庆3对,虹桥~安庆2对,南京南~安庆6对,合肥南~安庆8对, 基本上都是合肥南出车底运营这条线路,车多是理所应当的。 绕呀,当安庆的飞燕快客不存在吗? 锦湖都屌丝了,还当飞燕是女神么? 作为大池州人 我还是希望去合肥的动车更多一点 古徽新韵 发表于 2015-11-9 13:54 static/image/common/back.gif基本上都是合肥南出车底运营这条线路,车多是理所应当的。
南京车队承运的多吗 飞雪连天021 发表于 2015-11-9 14:30 static/image/common/back.gif
南京车队承运的多吗
{:2_44:}宁客就担当沪宜5对、宁芜1对、宁宜1对 合肥南妥妥的上200了。。。 敢往北边延伸个一两对么 算上去上海的,还是南京的多 上海至东至停运 芜湖至池州停运 南京至黄山停运 还有两对对北京南至安庆的车吧。 这次肥南大大加车 往虹桥温州衢州六安都有加车 齐梁君子 发表于 2015-11-9 14:47
上海至东至停运 芜湖至池州停运 南京至黄山停运
那阜阳到池州也停运吗? 齐梁君子 发表于 2015-11-9 14:47 static/image/common/back.gif
上海至东至停运 芜湖至池州停运 南京至黄山停运
长途车里停站调整 普速有不少取消丹阳和站停靠办理客运业务 D3005增加丹阳 Leea1228 发表于 2015-11-9 14:47
还有两对对北京南至安庆的车吧。
only one wcgx123 发表于 2015-11-9 13:55
绕呀,当安庆的飞燕快客不存在吗?
合安客运市场应该合客的合安快线份额也不小,车很高档,部分座位还是一排三座类似商务舱 静待客流情况 省会多点没什么问题。
可惜可通达的地方太少,除了北上合肥,东去南京上海,没了。 齐梁君子 发表于 2015-11-9 14:47 static/image/common/back.gif
上海至东至停运 芜湖至池州停运 南京至黄山停运
芜湖池州停运
俯仰池州的车到哪去整备?还是也停运?