社区 › 华东车迷论坛 › 建议开行上海――淮安K走宿淮

wkh0000 发表于 2015-11-5 18:00:01

建议开行上海――淮安K走宿淮

也不算特别绕路

yuewuling 发表于 2019-1-28 20:08:56

楼主预测不简单，迟了4年，终于开了。

yangjianghuai11 发表于 2015-11-6 15:40:56

支持!上局应该与时俱进支持开通!

甲中容大 发表于 2015-11-7 10:23:35

蛮好！支持！

烧鸡站 发表于 2015-11-7 10:58:24

这个可以有。支持!

yangjianghuai11 发表于 2015-11-8 18:42:14

烧鸡站 发表于 2015-11-7 10:58
这个可以有。支持!

应该尽早开通运行…

上局涟段在苏州 发表于 2015-11-9 20:37:09

本帖最后由 上局涟段在苏州 于 2015-11-9 20:44 编辑

淮安地方政府需要抓紧联系宿迁去上局公关啊，

人家山东上海----日照比淮安绕多了，也开了

早上7:10 上海站始发，11点到南京，13点到蚌埠，15点左右可以到淮安了，

16:00返回，18点到蚌埠，20点到南京，24点前进沪 完全是可以的

hopeGT2014 发表于 2015-11-9 20:59:34

想法不错，但以前看过宿淮线不支持南下

上局涟段在苏州 发表于 2015-11-9 21:04:05

hopeGT2014 发表于 2015-11-9 20:59 static/image/common/back.gif
想法不错，但以前看过宿淮线不支持南下

和Z282一样找个小站换向啊

或者淮安，宿迁联络宿州联合修一条从南向北的联络线， Z140都可以申请到，K车一定可以的

独角兽 发表于 2015-11-17 09:56:37

这个可以有。

梨花带雨的微凉 发表于 2015-11-17 15:59:36

上午沪宁天窗。

两江总督 发表于 2015-11-17 16:07:48

hopeGT2014 发表于 2015-11-9 20:59 static/image/common/back.gif
想法不错，但以前看过宿淮线不支持南下

可以福利鸡换向

yuewuling 发表于 2015-11-20 22:19:21

这个估计11个小时都不一定下得来

riva 发表于 2015-11-21 13:13:16

顺便恢复符离集烧鸡站客运{:2_38:}

hpdyw 发表于 2015-11-21 14:35:42

现在的解决方法是修一条固镇到蒿沟的联络线，符离集恢复客运难度略大

烧鸡站 发表于 2015-11-22 10:00:09

riva 发表于 2015-11-21 13:13 static/image/common/back.gif
顺便恢复符离集烧鸡站客运

这个要等符夹复线完工后再说吧，动局原则上同意列入符夹项目，但要地方提供货场迁建用地，现在卡在这了。

阿七78 发表于 2015-11-22 18:14:02

烧鸡站 发表于 2015-11-22 10:00 static/image/common/back.gif
这个要等符夹复线完工后再说吧，动局原则上同意列入符夹项目，但要地方提供货场迁建用地，现在卡在这了。

这点工程能花几个钱，拿不出来？宿淮铁路没有南下老京沪的联络线，是宿州没有钱？还是合肥不感兴趣？
不是还要想修合肥经宿、沭、新、连、到青岛的高铁吗？现有的铁路还没有用好吧

hpdyw 发表于 2015-11-22 18:38:00

阿七78 发表于 2015-11-22 18:14
这点工程能花几个钱，拿不出来？宿淮铁路没有南下老京沪的联络线，是宿州没有钱？还是合肥不感兴趣？
不是 ...

现在要搞的是合米，与之无关的自然没人管

zhuyuxm 发表于 2019-3-20 15:34:07

有什么卵用呢，徐宿淮盐 连淮扬镇 互通 一通，马上就会毙掉了

vvvf 发表于 2019-3-31 23:56:37

2月底还真坐了一回，从上海到泗阳，上座率出奇的好，下一阶段就等宿淮盐高铁的通车了，届时京沪转宿淮盐的绕圈方式也比坐大巴往返上海的时间短了，当然最终阶段就是楼上所说

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