水晶宫Z吴兴 发表于 2015-11-4 14:04:16

近期部分高速铁路报批进度情况及省部出资情况一览！

本帖最后由 水晶宫Z吴兴 于 2016-2-19 12:12 编辑

Seanz 发表于 2015-11-4 14:28:51

{:4_83:}

梅潮有什么重大变更？

xiaoyaozilin 发表于 2015-11-4 14:31:21

Seanz 发表于 2015-11-4 14:28 static/image/common/back.gif
梅潮有什么重大变更？

缩水不少！！！！！

杜坞站 发表于 2015-11-4 14:43:27

没有福厦新线的消息？

一床老棉被 发表于 2015-11-4 14:59:16

{:2_44:}京霸的备注亮了

合肥南 发表于 2015-11-4 15:29:22

一床老棉被 发表于 2015-11-4 14:59 static/image/common/back.gif
京霸的备注亮了

{:2_44:}{:2_39:}

herowyk 发表于 2015-11-4 15:33:31

建议加上一列出资比例，

loogloog 发表于 2015-11-4 21:07:36

京张好像近日批复了

liuxin3333 发表于 2015-11-4 23:03:34

图我用一下

木已成舟 发表于 2015-11-4 23:44:32

一床老棉被 发表于 2015-11-4 14:59 static/image/common/back.gif
京霸的备注亮了

京机段是不是要做全地下线？

如果是全地下线，250是比较有道理的。

水晶宫Z吴兴 发表于 2015-11-5 09:45:47

liuxin3333 发表于 2015-11-4 23:03 static/image/common/back.gif
图我用一下

随便用，没关系的哈{:2_42:}

杭广高铁 发表于 2015-11-5 10:34:56

Seanz 发表于 2015-11-4 14:28 static/image/common/back.gif
梅潮有什么重大变更？

改接入梅州西站吧

Seanz 发表于 2015-11-5 11:55:52

木已成舟 发表于 2015-11-4 23:44 static/image/common/back.gif
京机段是不是要做全地下线？

如果是全地下线，250是比较有道理的。

大片空地不像地下线。京机段比较短，加上停得多，又有专门的机场市域铁路竞争，250可以理解成价格频次上的应对措施

木已成舟 发表于 2015-11-5 12:14:18

Seanz 发表于 2015-11-5 11:55 static/image/common/back.gif
大片空地不像地下线。京机段比较短，加上停得多，又有专门的机场市域铁路竞争，250可以理解成价格频次上的 ...

停得多？京机段还准备有很多站？

Seanz 发表于 2015-11-5 12:45:11

木已成舟 发表于 2015-11-5 12:14 static/image/common/back.gif
停得多？京机段还准备有很多站？

意思是机场功能重要，很大比例的车会停机场，即使京九贯通后恐怕也是如此

水晶宫Z吴兴 发表于 2015-11-18 09:19:07

herowyk 发表于 2015-11-4 15:33 static/image/common/back.gif
建议加上一列出资比例，

已补充{:2_34:}

水晶宫Z吴兴 发表于 2015-11-23 13:52:27

银西已经批复并公告

水晶宫Z吴兴 发表于 2016-1-7 09:41:29

杜坞站 发表于 2015-11-4 14:43 static/image/common/back.gif
没有福厦新线的消息？

没有{:2_34:}

飘洋过海 发表于 2016-1-7 12:51:07

木已成舟 发表于 2015-11-4 23:44 static/image/common/back.gif
京机段是不是要做全地下线？

如果是全地下线，250是比较有道理的。

李营站以北利用既有线……{:6_167:}

水晶宫Z吴兴 发表于 2016-2-19 12:12:57

已更新赣深高铁、福厦高铁等{:2_40:}
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