运转上西坝,考察广元站改&客联线
周日的好天气,约上车迷钟去运转,一起去上西坝看看...来到上西坝,好久没有拍广元站了。
广元站站改现场,近处是西成场,为了12月底交付使用,那边的兰渝场和普速列车场的风雨棚已经矗立。
这是西成场,施工进度不慢不紧,显然赶上后年西成通车使用就OK了。
长长的高站台
兰渝&普速列车场的施工现场
往南看,这是成都、重庆方向。
正在施工中...
安装信号灯
兰渝场南口的可动心道岔,高大上,呵呵!
这是广元-广元南的客联线,显然单开道岔。皇泽寺隧道废弃,以后的成都-广元区间,宝成、阳安和兰渝的普速列车只好走这条客联单线了。
站在客联线上回看
随着12月底广元站站改通车的大限临近,皇泽寺隧道群有了终极版诠释:由左及右,第一个隧道是废弃的宝成铁路皇泽寺双线隧道,第二个是兰渝-西成客专联下行单线线隧道,第三个是西成客双线隧道,第四个是兰渝-西成客联上行单线线隧道,第五个,即我所处的线路是广元-广元南客联单线隧道,最右边是兰渝客线双线隧道,上面高架线路的隧道是广元西-广元南货联双线隧道。
拉近看兰渝客线,坡度不小哦!
拐次从广元西-广元南货联线上划过...
西成高铁的施工现场,最左边是废弃的皇泽寺隧道,那个新建的双线隧道是西成的,他的旁边俩隧道是兰渝-西成的客联线。
在高架桥下
皇泽寺四号隧道,广元-广元南客联线隧道,1811米的长洞,那边就是广元南了。
回看
客联线上铁八局的工程车,准备进皇泽寺四号隧道去广元南。
兰渝客线的皇泽寺五号隧道