T390次，K664次年底图改宁西
本帖最后由 京渝快车队 于 2015-10-26 12:19 编辑西宁-合肥T390/89次特快1对，经兰青、陇海、宁西线运行，南阳调向，青藏公司担当。
重庆北-南通T294/1 T292/3次特快1对，经襄渝、焦柳、宁西、淮南、宁芜、宁启线运行，襄阳、南阳、芜湖调向。成都局担当。 淮南好不容易有去西北的车，这下又没了？话说，年底调图淮南站，淮南东有什么变化？ 664直接上合宁，还是南京带个客呢，话说那时候六合已经可以办客了啊，所有直接合宁的车子直接停六合，两全其美 周口人民去合肥的通道又断掉了 周口有很多人去合肥吗 dingchen1377 发表于 2015-10-26 11:28 static/image/common/back.gif
664直接上合宁，还是南京带个客呢，话说那时候六合已经可以办客了啊，所有直接合宁的车子直接停六合，两全其 ...
走K570的线路
京渝快车队 发表于 2015-10-26 11:48 static/image/common/back.gif
走K570的线路
那小马又有去二胖的车了，其实停六合直接走合宁多好 dingchen1377 发表于 2015-10-26 11:49 static/image/common/back.gif
那小马又有去二胖的车了，其实停六合直接走合宁多好
照顾南京客流
京渝快车队 发表于 2015-10-26 12:28 static/image/common/back.gif
照顾南京客流
停6合啊，六合也通地铁了哎，规划上的南京北还在纸上呢，暂时宁启的车，不过江的可以停6合，两全其美
本想在阜阳坐一次去西宁。这次泡汤了。靠。 这样的话，安徽省内，六安站收获不小 dingchen1377 发表于 2015-10-26 12:30 static/image/common/back.gif
停6合啊，六合也通地铁了哎，规划上的南京北还在纸上呢，暂时宁启的车，不过江的可以停6合，两全其美
南京市区的我想没有人会跑到六合去坐车的，S8也到不了六合站。
重庆北-南通貌似又改回原来的路线了 7101 发表于 2015-10-26 13:16 static/image/common/back.gif
重庆北-南通貌似又改回原来的路线了
回到最初的地方{:2_37:}
安徽南方的高三学生填志愿可以重新考虑四川，重庆的大学了 现在不同以往，长途上学坐火车已经不是主流 389/390青藏公司啥时候能再凑一组25K车体就可以往杭州延长了，网传这次新增的兰局担当的兰州~合肥K不知道终稿被没被毙，不然389/90延长真的影响不大了。 宁芜没有电化，也就是说宁启线内燃将长期存在啊 大饼干2015 发表于 2015-10-26 14:58 static/image/common/back.gif
宁芜没有电化，也就是说宁启线内燃将长期存在啊
南京换花老虎上宁芜{:2_43:}
感觉后期合肥的铁路位置越来越重要了，以前基本没什么跨局车，跨局始发印象中只有到北京、成都（还和南京隔日始发）的，接着有深圳、东莞、广州、南昌、福州、等跨局车，后来哈尔滨一个T，又来青岛、昆明、南宁。前段时间又搞个西宁的T，现在有传闻又有兰州车。