清茶潺潺
发表于 2015-10-22 12:15:55
秋日京张线运转，看人字铁的今昔
秋日与朋友前往八达岭，顺路自己去老青龙桥站怀旧
清茶潺潺
发表于 2015-10-22 12:27:56
老站牌已经斑驳
清茶潺潺
发表于 2015-10-22 12:29:42
无车的站内，显得是那么的静寂和沧桑
清茶潺潺
发表于 2015-10-22 12:32:29
老站房依旧
清茶潺潺
发表于 2015-10-22 12:35:04
一群游客也来参观了
清茶潺潺
发表于 2015-10-22 12:36:48
让孩子了解历史
清茶潺潺
发表于 2015-10-22 12:39:39
站房全貌
清茶潺潺
发表于 2015-10-22 12:41:48
纷纷拍照留念
清茶潺潺
发表于 2015-10-22 12:44:56
长城与铁路，都是先辈的精神体现
清茶潺潺
发表于 2015-10-22 12:47:36
纪念碑依旧
清茶潺潺
发表于 2015-10-22 12:49:20
詹老爷子的铜像
清茶潺潺
发表于 2015-10-22 12:51:51
京张雕塑展现着先辈的奋斗历程
清茶潺潺
发表于 2015-10-22 12:53:43
上行来车了
清茶潺潺
发表于 2015-10-22 12:57:33
k1596乌海西到北京北，红色的车厢与长城交融
清茶潺潺
发表于 2015-10-22 12:59:09
大车下来，准备换向
清茶潺潺
发表于 2015-10-22 13:00:49
人字铁体现着智慧的光芒
Alanli
发表于 2015-10-22 14:58:09
{:4_109:}
风の动车组
发表于 2015-10-22 20:57:49
老铁路了
清茶潺潺
发表于 2015-10-23 10:10:20
看来图片编辑的还是有问题，清晰度差了些啊
石家庄良村站
发表于 2015-10-23 23:26:35
从最后一张照片上隐约可看出京张铁路坡度之大。一百一十年前的今天，詹老先生就是在这样复杂的地势和十分落后的条件下带领国人修筑出了奇迹般的京张铁路，不得不令人称赞。