leeze
发表于 2015-10-13 09:15:41
Seanz 发表于 2015-10-13 09:01 static/image/common/back.gif
追踪时间改么?
在目前情况下,对于京沪京广这些车次密度大的路段,觉得缩小追踪时间比提速来的更有用。
福建火车好慢
发表于 2015-10-13 09:18:23
paperplane 发表于 2015-10-13 08:57 static/image/common/back.gif
高阻同意了吗?
信不信由你哦
Seanz
发表于 2015-10-13 09:22:15
leeze 发表于 2015-10-13 09:15 static/image/common/back.gif
在目前情况下,对于京沪京广这些车次密度大的路段,觉得缩小追踪时间比提速来的更有用。
那是,5分钟改成3分钟几乎翻倍
paperplane
发表于 2015-10-13 09:32:08
福建火车好慢 发表于 2015-10-13 09:18
信不信由你哦
幸福来得太突然,不敢信!
HTT1993
发表于 2015-10-13 10:12:25
福建火车好慢 发表于 2015-10-13 09:18
信不信由你哦
只有京沪提速呢
福建火车好慢
发表于 2015-10-13 10:23:00
HTT1993 发表于 2015-10-13 10:12 static/image/common/back.gif
只有京沪提速呢
是的
blaziken
发表于 2015-10-13 10:24:29
福建火车好慢 发表于 2015-10-13 10:23
是的
版主有合福的消息嘛
blaker
发表于 2015-10-13 10:30:09
给郑徐段开通后 加跨线车 做准备???
五月初夏
发表于 2015-10-13 10:40:11
应该是假的
tancle
发表于 2015-10-13 11:31:08
不提速,徐州到蚌埠可怎么办才好。
京沪提速了,其他线路怎么跑。
京沪挡风屏都没了,怎么跑380,那一段减速?
杭广高铁
发表于 2015-10-13 11:32:30
打 脸连续剧{:4_104:}
赵赛拉
发表于 2015-10-13 11:34:45
paperplane 发表于 2015-10-13 08:57 static/image/common/back.gif
高阻同意了吗?
降速、提速真的不是高阻一个人同意就行的。
这次恐怕上面同意了,下面执行好了。
大男孩机车头
发表于 2015-10-13 11:58:28
中铁帮俄罗斯设计时速400公里的高铁了,也许这就是先兆。
福建CRHer
发表于 2015-10-13 12:02:07
福建火车好慢 发表于 2015-10-13 09:18 static/image/common/back.gif
信不信由你哦
提速不提价吧。我只是痴心妄想的说一说
导乘信息
发表于 2015-10-13 12:27:16
本帖最后由 导乘信息 于 2015-10-13 12:28 编辑
福建CRHer 发表于 2015-10-13 12:02
提速不提价吧。我只是痴心妄想的说一说
现价÷0.95
京沪全程应该582元
停一站4:15吧,我计算的
横云
发表于 2015-10-13 13:12:04
现在接触网的高度不可能跑380双层
齐梁君子
发表于 2015-10-13 14:10:22
火车要开了 发表于 2015-10-12 18:54
还有S25T?我了个擦。
S25T早就有了,原先跑卢潮港的就是绿色双层车底。
nj13w
发表于 2015-10-13 14:12:41
齐梁君子 发表于 2015-10-13 14:10 static/image/common/back.gif
S25T早就有了,原先跑卢潮港的就是绿色双层车底。
那是S25Z
ceo
发表于 2015-10-13 14:34:53
中途的福音,短途和长途未必是好事。
比如嘉兴到杭州、嘉兴到上海。本来约30分钟左右,提速后能缩短10分钟左右,但票价肯定增加10多元。
taylor1984
发表于 2015-10-13 15:15:38
ceo 发表于 2015-10-13 14:34 static/image/common/back.gif
中途的福音,短途和长途未必是好事。
比如嘉兴到杭州、嘉兴到上海。本来约30分钟左右,提速后能缩短10分钟 ...
票价不是除以0.95么
也就是说原本95元的票价,提速后是100元,没这么夸张