leeze 发表于 2015-10-13 09:15:41

Seanz 发表于 2015-10-13 09:01 static/image/common/back.gif
追踪时间改么?

在目前情况下,对于京沪京广这些车次密度大的路段,觉得缩小追踪时间比提速来的更有用。

福建火车好慢 发表于 2015-10-13 09:18:23

paperplane 发表于 2015-10-13 08:57 static/image/common/back.gif
高阻同意了吗?

信不信由你哦

Seanz 发表于 2015-10-13 09:22:15

leeze 发表于 2015-10-13 09:15 static/image/common/back.gif
在目前情况下,对于京沪京广这些车次密度大的路段,觉得缩小追踪时间比提速来的更有用。

那是,5分钟改成3分钟几乎翻倍

paperplane 发表于 2015-10-13 09:32:08

福建火车好慢 发表于 2015-10-13 09:18
信不信由你哦

幸福来得太突然,不敢信!

HTT1993 发表于 2015-10-13 10:12:25

福建火车好慢 发表于 2015-10-13 09:18
信不信由你哦

只有京沪提速呢

福建火车好慢 发表于 2015-10-13 10:23:00

HTT1993 发表于 2015-10-13 10:12 static/image/common/back.gif
只有京沪提速呢

是的

blaziken 发表于 2015-10-13 10:24:29

福建火车好慢 发表于 2015-10-13 10:23
是的

版主有合福的消息嘛

blaker 发表于 2015-10-13 10:30:09

给郑徐段开通后 加跨线车 做准备???

五月初夏 发表于 2015-10-13 10:40:11

应该是假的

tancle 发表于 2015-10-13 11:31:08

不提速,徐州到蚌埠可怎么办才好。
京沪提速了,其他线路怎么跑。
京沪挡风屏都没了,怎么跑380,那一段减速?

杭广高铁 发表于 2015-10-13 11:32:30

打 脸连续剧{:4_104:}

赵赛拉 发表于 2015-10-13 11:34:45

paperplane 发表于 2015-10-13 08:57 static/image/common/back.gif
高阻同意了吗?

降速、提速真的不是高阻一个人同意就行的。
这次恐怕上面同意了,下面执行好了。

大男孩机车头 发表于 2015-10-13 11:58:28

中铁帮俄罗斯设计时速400公里的高铁了,也许这就是先兆。

福建CRHer 发表于 2015-10-13 12:02:07

福建火车好慢 发表于 2015-10-13 09:18 static/image/common/back.gif
信不信由你哦

提速不提价吧。我只是痴心妄想的说一说

导乘信息 发表于 2015-10-13 12:27:16

本帖最后由 导乘信息 于 2015-10-13 12:28 编辑

福建CRHer 发表于 2015-10-13 12:02
提速不提价吧。我只是痴心妄想的说一说

现价÷0.95
京沪全程应该582元
停一站4:15吧,我计算的

横云 发表于 2015-10-13 13:12:04

现在接触网的高度不可能跑380双层

齐梁君子 发表于 2015-10-13 14:10:22

火车要开了 发表于 2015-10-12 18:54
还有S25T?我了个擦。

S25T早就有了,原先跑卢潮港的就是绿色双层车底。

nj13w 发表于 2015-10-13 14:12:41

齐梁君子 发表于 2015-10-13 14:10 static/image/common/back.gif
S25T早就有了,原先跑卢潮港的就是绿色双层车底。

那是S25Z

ceo 发表于 2015-10-13 14:34:53

中途的福音,短途和长途未必是好事。

比如嘉兴到杭州、嘉兴到上海。本来约30分钟左右,提速后能缩短10分钟左右,但票价肯定增加10多元。

taylor1984 发表于 2015-10-13 15:15:38

ceo 发表于 2015-10-13 14:34 static/image/common/back.gif
中途的福音,短途和长途未必是好事。

比如嘉兴到杭州、嘉兴到上海。本来约30分钟左右,提速后能缩短10分钟 ...

票价不是除以0.95么
也就是说原本95元的票价,提速后是100元,没这么夸张
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