K581/K584真是个怪车
K581/K584宁波至南宁车，在株洲至永州段最初是走邵阳。后来，改走吉衡线，不经过株洲。最近，又改走株洲至衡阳。更为奇怪的是该车在株衡段134公里运行时间接近6小时。株衡段134公里运行时间接近6小时？
这是蒸的？{:4_104:} xuxule2013 发表于 2015-10-10 10:04 static/image/common/back.gif
株衡段134公里运行时间接近6小时？
这是蒸的？
你自己可以查一下12306呀，呵呵。
速度太快了，我也是醉了 京渝快车队 发表于 2015-10-10 10:31 static/image/common/back.gif
速度太快了，我也是醉了
以前也有神车在芜湖到南京期间运行5个多小时的。
想知道它是怎么做到的。 停车避让让大家好好睡觉！哈哈！ 本帖最后由 湘潭南通直达 于 2015-10-10 11:13 编辑
这个车等娄邵段建设好后还是会回走娄底邵阳的，还有K1191/2、K575/6、K1137/8、k779/780等等；目前是进入宁局的时刻表设定在那里，没有办法，等点呀呀 此车改走衡阳之后，株洲---衡阳区间运行的时间超乎你的想象。。。
中间在某小站待避N多车次。。。
大车可以安稳的睡一觉{:4_104:} 湘潭南通直达 发表于 2015-10-10 11:12
这个车等娄邵段建设好后还是会回走娄底邵阳的，还有K1191/2、K575/6、K1137/8、k779/780等等；目前是进入宁 ...
进外局的时刻就不能调整吗 当然天窗什么的不能克服 但是不是遇到天窗的呢 Jacob 发表于 2015-10-10 12:19 static/image/common/back.gif
此车改走衡阳之后，株洲---衡阳区间运行的时间超乎你的想象。。。
中间在某小站待避N多车次。。。
大车可 ...
换句话说，如果好好排排图的话，很多K车可以挤出好多时间了。
像楼主这个车，运行时间30个小时，压缩到24小时内的话，也不是梦啊
没事，多睡会，也不多收钱！ xhj123 发表于 2015-10-10 10:26 static/image/common/back.gif
你自己可以查一下12306呀，呵呵。
先得纠正一下，这个车没上过吉衡，一直走的益湛-沪昆。
至于时刻，一点都不奇葩，本来就是临时线路，因为娄邵线和娄底站改造，临时改经京广线，宁波-株洲、永州-南宁间时刻保持不变的情况下，重新排的株洲-永州段而已。本来走益湛的时候，线路不好，速度慢，现在临时线路好了也就剩下耗点这一条路可走了。
感觉全国的铁路时刻表要重新编排一次。。现在的调度有很多问题，，特别是经常被诟病的南昌铁路局。 黑旋风李逵 发表于 2015-10-10 20:26 static/image/common/back.gif
感觉全国的铁路时刻表要重新编排一次。。现在的调度有很多问题，，特别是经常被诟病的南昌铁路局。
年底有可能会？
株洲枢纽 压车也厉害.... 为什么这车不能进杭州。。。。 blaker 发表于 2015-10-11 09:30 static/image/common/back.gif
株洲枢纽 压车也厉害....
株洲站马上要从新修过了！！有好多的车要改了！！
davidZhang 发表于 2015-10-10 22:00 static/image/common/back.gif
年底有可能会？
可能明年7月1日！！
页:
[1]