对这俩车印象不深 这俩车是给晚上长回沈开的还是套跑回库车？
D8093原来套的是G1266，9.1微调调成G8033了，省下的D给丹东延吉西D7677了
D8095跟抚顺北吉林D8089套的，现在因为延长到延吉西，时刻改了，改到沈阳站了
D8097原来啥样现在还啥样
沈长之间除了京哈京长D以外，就这么四对管内，9.1微调之前也是四对管内
精神病院院长 发表于 2015-10-12 20:50
D8093原来套的是G1266，9.1微调调成G8033了，省下的D给丹东延吉西D7677了
D8095跟抚顺北吉林D8089套的， ...
懂了 多谢科普 是人为限制动车对数
我再多说一句 晚上的两班沈长动车 是车底闲着也是闲着 索性增加车底利用率 顺便解决晚上长回沈的问题吧 当然我在合计动车抢高铁生意的问题 开行齐齐哈尔与大连之间的动车也可以啊。
308167658 发表于 2015-10-13 13:41 static/image/common/back.gif
懂了 多谢科普 是人为限制动车对数
我再多说一句 晚上的两班沈长动车 是车底闲着也是闲着 索性增加车底利 ...
D8131——D8092/89——D8090/91——D8132——D8095——D8096
D12——D11——D8097——D8098
都套成这样了，没法再套了吧~！
精神病院院长 发表于 2015-10-13 17:46
D8131——D8092/89——D8090/91——D8132——D8095——D8096
D12——D11——D8097——D8098
都套成这样了 ...
嗯 我是说这两班车开行是增加车底利用率
还有两车时刻相近 平时有开两班的必要？还和同期高铁抢生意 huanghewhpiano 发表于 2015-10-13 16:00 static/image/common/back.gif
开行齐齐哈尔与大连之间的动车也可以啊。
以动车的速度，大连——齐齐哈尔经哈尔滨全程1300多公里，需要多长时间？与16小时左右到达的硬卧车相比没太多优势可言。更何况主要的开心Ｄ车的话，在哈大段会与高铁抢客流，尤其是短途客流。
office1110 发表于 2015-10-9 13:04 static/image/common/back.gif
回复版本一：“因为哈局土鳖”
回复版本二：“因为哈站没改造”
回复版本三：“因为哈站没高站台”
本人观 ...
{:4_83:}
308167658 发表于 2015-10-14 00:46 static/image/common/back.gif
嗯 我是说这两班车开行是增加车底利用率
还有两车时刻相近 平时有开两班的必要？还和同期高铁抢生意
我觉得增加车底利用率是真的
时间相近那是没办法，排图排到那了
我觉得其实套跑沈丹高速更好
可惜那个点估计很难插进去了~！
不互通，那为啥能开到北京的D车呢？北京不是更远 cjian0732 发表于 2015-10-17 08:29
不互通，那为啥能开到北京的D车呢？北京不是更远
信号不互通。5A能兼容既有线信号380不行
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