听说宁西二线涉及华东不多
本帖最后由 京渝快车队 于 2015-10-11 11:18 编辑西安南京K1254/1 K1252/3次，兰州合肥K1314/3次，重庆北南通T294/1 T292/3次，杭州呼和浩特，洛阳宁波K658/5/8/5 K656/7/6/7次 西安南通是K60来的吗 如果真有有西安南京的车好消息啊。 bobbychan 发表于 2015-10-9 08:49 static/image/common/back.gif
西安南通是K60来的吗
听说扬州至西安年底调图延至南通，可是这趟车改走宁西不是说被毙了嘛？
碧玉有瑕 发表于 2015-10-9 09:21
听说扬州至西安年底调图延至南通，可是这趟车改走宁西不是说被毙了嘛？
我也再问呢，嘿嘿 洛阳-宁波 也是目前 郑州-宁波 延伸的吧
杭呼 新车 DF110439 发表于 2015-10-9 09:31
洛阳-宁波 也是目前 郑州-宁波 延伸的吧
杭呼 新车
洛阳宁波。经由焦柳，宁西，淮南，宣杭，萧甬线运行 还有K1009/10延长福州，改为西宁-福州 T306/7 发表于 2015-10-9 09:44 static/image/common/back.gif
还有K1009/10延长福州，改为西宁-福州
还有西安湛江，西安南宁，乌鲁木齐-南宁
宣城躺着加了呼和浩特车，辐射范围又扩大了。 合肥直达呼和浩特了，不错！西安南京是25T的Z吗？ li3401199 发表于 2015-10-9 10:23
合肥直达呼和浩特了，不错！西安南京是25T的Z吗？
好像是快速 唉 杂的 这么少呢 有个西安南京不错了，南京往西北方向总是是有一趟始发了，高峰期可以稍微喘口气了 本帖最后由 wgskaoyan 于 2015-10-9 20:55 编辑
li3401199 发表于 2015-10-9 10:23 static/image/common/back.gif
合肥直达呼和浩特了，不错！西安南京是25T的Z吗？
不错，看样子是呼和浩特始发，走包西下来吧。这样增加了到延安、榆林等陕北一带的通达度。等着电气化后，银川杭州车改到二通道，这样合肥除海口和拉萨暂时无法解决外，其他大陆地区省会就全通了。
taylor1984 发表于 2015-10-9 20:28 static/image/common/back.gif
有个西安南京不错了，南京往西北方向总是是有一趟始发了，高峰期可以稍微喘口气了
N年了，每次调图南京基本都是丢一趟始发普速，这次难得能听到增加普速的消息，真心不容易啊。
京渝快车队 发表于 2015-10-9 18:11 static/image/common/back.gif
好像是快速
可惜啊，开一个南京西安的Z，停合肥一站，夕发朝至，多好！ li3401199 发表于 2015-10-9 21:40
可惜啊，开一个南京西安的Z，停合肥一站，夕发朝至，多好！
就看最后了，等待 设计一下，南京站21点始发，合肥站22点40到达，22点46分发车,，西安站7点15分到达，全列25T，双RW加RW19T。南京合肥票额6:4配置！ li3401199 发表于 2015-10-10 09:00
设计一下，南京站21点始发，合肥站22点40到达，22点46分发车,，西安站7点15分到达，全列25T，双RW加RW19T。 ...
可以，合宁21点后动车就很少了
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