设计一下，南京站21点始发，合肥站22点40到达，22点46分发车,，西安站7点15分到达，全列25T，双RW加RW19T。 ...
都给你说了，反了
ChinaRH2 发表于 2015-10-10 09:46
都给你说了，反了
应该是时刻反了，哈哈 感谢内幕{:4_104:} wgskaoyan 发表于 2015-10-9 20:44 static/image/common/back.gif
不错，看样子是呼和浩特始发，走包西下来吧。这样增加了到延安、榆林等陕北一带的通达度。等着电气化后，银 ...
貌似有传闻上海拉萨车改走宁西，经合肥，这样合肥就有到拉萨的车了。
wgskaoyan 发表于 2015-10-9 20:44 static/image/common/back.gif
不错，看样子是呼和浩特始发，走包西下来吧。这样增加了到延安、榆林等陕北一带的通达度。等着电气化后，银 ...
二通道电气化之后，也能把合肥西宁车延伸杭州，给杭州也扫个盲区 杭客 发表于 2015-10-10 22:18 static/image/common/back.gif
二通道电气化之后，也能把合肥西宁车延伸杭州，给杭州也扫个盲区
合肥跟南京一样留不住车哦
杭客 发表于 2015-10-10 22:18
二通道电气化之后，也能把合肥西宁车延伸杭州，给杭州也扫个盲区
听说西合车原来就是想到杭州的，车底不够才到合肥吧。延到杭州，中途估计就不好买票了，不过听说给合肥加到兰州始发，大不了兰州转车，延过去对合肥影响不大，倒是影响阜淮和周口等地买票了。 wgskaoyan 发表于 2015-10-11 10:56 static/image/common/back.gif
听说西合车原来就是想到杭州的，车底不够才到合肥吧。延到杭州，中途估计就不好买票了，不过听说给合肥加 ...
好吧。合肥兰州不知道客流如何，二通道电气化后很可能去杭州或者温州
呵呵，又是延长，杭州有能力自己开 li3401199 发表于 2015-10-11 11:18 static/image/common/back.gif
呵呵，又是延长，杭州有能力自己开
杭州有能力，这点可以肯定。就看上局了
京渝快车队 发表于 2015-10-11 11:01 static/image/common/back.gif
好吧。合肥兰州不知道客流如何，二通道电气化后很可能去杭州或者温州
杭州不是延长了一个112了吗？还在需要兰州车吗
杭呼新车是T还是K？
京渝快车队 发表于 2015-10-11 11:01
好吧。合肥兰州不知道客流如何，二通道电气化后很可能去杭州或者温州
延到杭州，高峰买票就成问题，杭州也有114了，给合肥至少留一趟到2趟西北始发吧，话说要再有一趟从南京经合阜周口到乌市就好了，南京，合，阜，周都需要一趟进疆车。 看来要等春运图了！！ 杭客 发表于 2015-10-10 22:18 static/image/common/back.gif
二通道电气化之后，也能把合肥西宁车延伸杭州，给杭州也扫个盲区
我说，杭州想要西北车大可以新开嘛
别老想着抢前面兄弟城市的啊
现在杭州往兰州乌鲁木齐西安都有始发了，等级又不错，也让其他地方喝点汤啊
宁西快速朝发夕至？ D425 发表于 2015-10-12 12:10 static/image/common/back.gif
宁西快速朝发夕至？
这车如果真是朝发夕至的话估计也活不长，郑徐开通就是它寿终正寝的时候。
宁西线车本来就不多，没有需求
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