我和ND2小柴头
本帖最后由 火车和兔子 于 2015-10-8 19:07 编辑货场现貌
小时候，离我家不远有个铁路货场。每当听见火车鸣笛，就会缠着家里人带我去看。巧的是，读小学后，搬的新家离这个货场也不远。遇到周二、周五（这天下午只有两节课），我就会要求接送我的父亲绕道，穿过货场回家。
那时，货场的主力就是一台ND2。这个庞然大物轰鸣着驶过身边，给了我极大的震撼。货场的工作单调乏味，ND2穿梭往来与各个股道之间，来来回回忙着车厢编组。ND2就像一个壮实的汉子，喘着粗气，干着重活。
时间一晃到了05年前后。我正读初中。周末，父亲常会边散步，边抽查我背诵的英文单词。散步的地点一般由我定，铁道旁边自然是首选。
这个时候，虽然去的地方（铁道周边）越来越多，但能看见ND2的机会越来越少。货场短暂使用过ND3后，也换成了ND5。只记得有一段时间，ND2拉过火电厂的运煤敞车。这或许也是我最后几次见到ND2。
ND2封绘
一晃十个年头过去了，背着单词的初中生长成了一米八的大高个儿。原来的货场经过重新布局，也变成了客运车辆的停车场。繁忙的货运专线也因为火电厂的搬迁难逃被废弃厄运。
世事境迁，承载着儿时美好记忆的ND2,连同原来那个熟悉的货站、那个繁忙的电厂专线一道，退出了历史的舞台。可是，我心中对于火车的热爱丝毫没有改变，对那个勤恳踏实的ND2的眷恋也越发的深厚。
局段
这次的淘到ND2，是我第一台国车模型，也算是回归本真了。加上又是家乡的小柴头，亲切之情溢于言表，说不定以前还真见过呢。 传言算是得到了印证。拿到盒子，拆开包装。绿油油、沉甸甸的小家伙展现眼前。的确，想转向架、雨刷一些细节做的都非常的好。以至于车顶起吊用的挂耳都用蚀刻片精密的表现出来。几经试车，马达、车灯工作良好，不愧是百万城最好的模型之一。一下子，我就对国车有了信心。 但是，十分精细的看，像透明件、蚀刻件、涂装还是有少量瑕疵。不过，瑕不掩瑜，这些细节上的纰漏并不能妨碍这辆车在众多系列中拔得头筹。加上七百元不到的价格，可以说这本身就是一个奇迹。
车友们都这么说！模型老板可高兴了，ND2肯定快要涨价了··············
{:4_83:} 好车！！！ 鼓励车迷们分享各种喜欢火车背后的故事…… ND2也是我的最爱，小时候上海机务段除了2台df2，全是清一色灰色排障器ND2， 特别是八十年代它们都是新的的状态帅呆了。
百万城的精神可嘉，也有些缺陷： 1.排障器形状不对，两边凹的太突然。2.车身略高了些，真车车身和边弹簧之间是没有空隙的。3. 两侧的小百叶窗应该下挪一些。4. 绿色偏蓝，上局的nd2全是墨绿色的。 5. 车头两端的踏脚（小灯下边的）形状不对。还有另外一两样问题。 不过这个车的外形做模型太难了，也是难为百万城了
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