半碗粥 发表于 2015-10-6 23:35:36

通苏嘉苏州段不经停园区会不会更好

从规划来看,苏北站~苏东站段会经停苏州园区站,拐了三个大弯。
如果经苏州北站后沿京沪线直走,在中环东侧南下,会不会更好。

cheehg 发表于 2015-10-7 00:51:05

这是一个愚蠢的换乘设计。园区不是一个停车很多的站。作用有限。要是经过苏州站就好。

四通八达 发表于 2015-10-7 08:06:54

苏州北、苏州园区、苏州东会交替停车的,不会一趟车三站全停的

上局新长段 发表于 2015-10-7 13:09:45

为了接沪宁线吧,京沪线设计标准高,而通苏嘉才250

车芸 发表于 2015-10-8 09:44:56

为了让无锡、苏州方向可以有去吴江方向的跨线车

木已成舟 发表于 2015-10-8 15:41:21

做梦线路,讨论有什么意义?

xuyifan999 发表于 2015-10-9 21:59:32

这条线路停园区的意义比在北站设站要大
页: [1]
查看完整版本: 通苏嘉苏州段不经停园区会不会更好