敢问朱德号路在何方？
前不久费尽周折找到哈段八场，但见老总已身披封条，敢问，路在何方？？莫非是等滨州电气化后跑管内？看来也只有这样了，但滨州通车估计还得2年，这车就这么放着了，到时候还能用乎？
估计届时连转线带换型，呵呵。那么现在这台老韶山4是给铁博还是苏家屯还是哈段当镇段宝？看着跟新车差不多，可别跟丰台4D一样活活给霍霍了。话说，主席号居然没有换型过韶山，呵
在八场看沈局D3B真心凌乱，貌似有锦州的有大连的还有苏家屯的……
PS：哈段不讲政治啊，这抗战胜利70周年，老总咋也得象征性跑几次吧？
别瞎J8添乱了
好端端的经济、民生就让这讲政治的给搅合的稀巴烂 Q神 发表于 2015-10-3 10:30 static/image/common/back.gif
别瞎J8添乱了
好端端的经济、民生就让这讲政治的给搅合的稀巴烂
你说的对，我早就反对丰台换型毛泽东号，撤销是上策，问题是，把你放那位置，你敢吗？呵呵
不管怎么说，老总今年都应该跑一跑，国人也不能满脑子都是钱，象征意义还是有意义的
铁道游击队长 发表于 2015-10-3 10:31 static/image/common/back.gif
你说的对，我早就反对丰台换型毛泽东号，撤销是上策，问题是，把你放那位置，你敢吗？呵呵
不管怎么说，老 ...
同意！！！！！
目前经济形势导致货运需求下降的结果吧？ serious 发表于 2015-10-10 17:28 static/image/common/back.gif
目前经济形势导致货运需求下降的结果吧？
是机务运用的问题
这车只能到长北摘车，调度不愿意用
其实当年毛泽东号也跟济南局轮过，不过马上就被霍霍了，然后就去跑客车随后换D3D了
很可能去牡绥新线了已经有哈段的青年文明号SS4无火（电）去牡丹江了 东北Eric 发表于 2015-10-15 22:17
很可能去牡绥新线了已经有哈段的青年文明号SS4无火（电）去牡丹江了
那就要改配牡段了？ 东北Eric 发表于 2015-10-15 22:17 static/image/common/back.gif
很可能去牡绥新线了已经有哈段的青年文明号SS4无火（电）去牡丹江了
弱问一句，牡丹江—绥芬河吗？居然先于哈牡电化了？？
如果去，估计是做热滑试验吧
本帖最后由 黑色飓风 于 2015-10-16 17:46 编辑
东北Eric 发表于 2015-10-15 22:17
很可能去牡绥新线了已经有哈段的青年文明号SS4无火（电）去牡丹江了
这倒是个不错的选择，按现在的运量，俩ss4再租一个外局的热备，牡绥货车基本上够用了 铁道游击队长 发表于 2015-10-16 16:33
弱问一句，牡丹江—绥芬河吗？居然先于哈牡电化了？？
如果去，估计是做热滑试验吧
那段新线，160的 黑色飓风 发表于 2015-10-16 17:45 static/image/common/back.gif
那段新线，160的
这么夸张吗？一点都没听说过
那点运量为啥着急先电化了？啥时候通的电？现在没电车在跑？
铁道游击队长 发表于 2015-10-16 21:16 static/image/common/back.gif
这么夸张吗？一点都没听说过
那点运量为啥着急先电化了？啥时候通的电？现在没电车在跑？
以前是单线。这次把老线废了，直接新建双线电气化。
总不能等过几年哈牡建好后再搞一次电气化改造吧。 kbs 发表于 2015-10-17 01:03 static/image/common/back.gif
以前是单线。这次把老线废了，直接新建双线电气化。
总不能等过几年哈牡建好后再搞一次电气化改造吧。
太给力了，以至于冷不丁听说以后有点接受不了
那么请问目前该线还没有电车在跑吗？
联调的时候用的啥车？谢谢
终究是要去铁博的。。 流风 发表于 2015-10-17 23:34 static/image/common/back.gif
终究是要去铁博的。。
我赶脚这车来铁博的希望并不大，但被保留下来的可能性很高
那衷心希望哈局，这车千万不要摘牌运用，一旦摘牌就申请报废，北京局DF4D 1893就是前车之鉴
别说我败家，大天朝真心不差这一台车
铁道游击队长 发表于 2015-10-18 12:16 static/image/common/back.gif
我赶脚这车来铁博的希望并不大，但被保留下来的可能性很高
那衷心希望哈局，这车千万不要摘牌运用，一旦摘 ...
我觉得能去铁博安家。铁博现在好像没4G吧？。。朱德号去正好。而且又是伟人车。不过哈局确实不会稀罕这破铜烂铁。摘牌估计不会运用了。戴着新车还没法上牌。搞不好又是和谐N5也说不定。
这是国事莫谈
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