四川放开部分铁路运输价格 成绵乐票价有望淡跌旺涨
本报讯（记者 梁现瑞 王眉灵）近日，省发展改革委发布通知明确，从9月25日起放开部分铁路运输价格。包括成绵乐客运专线在内的客运票价有望实现淡跌旺涨。本次放开的铁路运输价格是指地方铁路(包括地方合资高铁)客货运输价格及杂项作业收费标准、铁路专用线共用收费标准、铁路自备车收费等。
我省地方铁路包括隆昌到叙永铁路、宜宾到筠连铁路、资中归德到连界铁路以及连界到乐山铁路等四条，而除宝成、成昆、成渝等上世纪90年代前建成通车的几条线路外，我省当前几乎所有铁路都属合资铁路，包括已建成的成绵乐客运专线、成灌高铁和即将开建的川南城际铁路等。
此次改革后，上述线路的运输价格将实行市场调节价，铁路运输企业可根据生产经营成本、市场供求和竞争状况、社会承受能力等，自主确定具体运输价格。
目前，成绵乐客运专线采用的是政府指导价，按照城际动车组票价标准核算，经省发展改革委批复，成都到绵阳二等座价格为45元。实行市场定价后，淡季价格有望在此基础上下调，旺季则可能上涨。
有人担心，相关企业会不会大幅涨价？省发展改革委相关负责人表示，可能性很小，因为企业也要考虑市场的接受程度，价格高了，乘客不买账。
原标题：我省放开部分铁路运输价格 成绵乐客运专线票价有望淡跌旺涨
成绵乐 高铁 ，跨越是按350时速标准建设，庸官盛高阻上台后降为200公里时速，
与其相连的绵阳---成都、 乐山---贵阳 高铁，均被降为最高250时速！！ 川南（四川南部）城际铁路提速到为 350公里/小时
2015-09-17自贡网
自贡网讯(记者 赵永富)2015年川南经济区联席会议15日在汇东大酒店举行。会议通报了川南经济区今年重点工作推进情况，征求了重点工作细化分解任务意见。省川南经济区发展协调小组主任邓长金、自贡市常务副市长项晓峰出席会议，自贡、内江、宜宾、泸州四市以及人行成都分行各相关部门的70多人参加会议。记者从会上获悉，筹建中的川南城际铁路经过我市的争取，已经定位于“干线兼城际”，时速提升到每小时350公里。
七大任务有序开展
自贡、内江、宜宾、泸州，山水相连、语言相近，是振兴四川经济不可或缺的重要部分。前不久，省政府正式印发了《川南经济区2015年重点工作方案》，确定了完善区域合作、加快重大基础设施建设、加强生态环境治理等七大类任务。自贡市发改委主任杨立平就规划课题、一卡通、高速公路建设、铁路建设、港口机场建设以及生态环境治理等进展情况进行了通报。
目前，自隆高速、内威荣高速的年度投资计划分别完成71%、89%，两路均有望年底通车。自（贡）泸（州）大件公路已完成项目比选论证，所选定方案正在进一步修改完善。川南城际铁路科研请示文件业以上报国家铁路总公司。争取将川南地区污水处理项目、垃圾处理项目、河道综合治理项目纳入国家规划。越溪河流域治理已纳入省级确定拟支持项目。
川南城际铁路每小时350公里
自贡，在川南经济区中有着举足轻重的作用，按照省上要求，我市认真制定工作方案，使得川南一体化各项工作得到有序推进：拟采用发卡补贴、灯会门票优惠等方式推动川南一卡通的普及、应用。建立川南金融服务网，支持区域内重大项目建设；在自贡市常务副市长项晓峰多次带队下，赴省政府、省铁建办、成都铁路局、省铁投集团等汇报、对接，成功争取将川南城际铁路定位为“干线兼城际”，时速提升到350公里（原设计时速为250公里）；拟分阶段推进川南手机通信一体化等。
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