西安站改扩建新消息
本帖最后由 zgf1027 于 2015-9-27 15:48 编辑别再听信那些小道消息了！西安车站改扩建工程已进入全面推进阶段了！http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5OTQ1OTI0MA==&mid=208252398&idx=1&sn=9a31a2fe2344fe84798d45de921536d9&scene=0#rd {:4_73:}{:4_83:} 好多谣言变成了现实,等西安站改实质开始再说吧，现在都是外围工程，有没有变数不好说 也算是有些眉目啦 传说是谣言就好。西安站现在的改造方案就很好，但现在的改造遇到资金问题估计是有的。
十几年前就应该扩建的，拖拖拉拉到现在。。。。。。
看看沈阳，沈阳北站、沈阳南站、沈阳站。北京就不说了。 本帖最后由 西局HXD1C 于 2015-10-9 17:37 编辑
我爱四平 发表于 2015-10-8 12:46 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
十几年前就应该扩建的，拖拖拉拉到现在。。。。。。
看看沈阳，沈阳北站、沈阳南站、沈阳站。北京就不说了。 ...
实际就是规划和建设失误。
前些年西安北站的建设占用太多资源，以为北客站用处很大，但是实际上北客站的效用也就是这一两年才有些起色。反而是西安站本身早已不堪重负，但是北客站却无法帮忙。如果北客站不是专门的高铁站而是高普共用的，西安站的改造就无需这么大动干戈了。
西局HXD1C 发表于 2015-10-9 17:35
实际就是规划和建设失误。
前些年西安北站的建设占用太多资源，以为北客站用处很大，但是实际上北客站的效 ...
北客站到发线和站台的长度不够，所以不能接发普速列车。 西局HXD1C 发表于 2015-10-9 17:35 static/image/common/back.gif
实际就是规划和建设失误。
前些年西安北站的建设占用太多资源，以为北客站用处很大，但是实际上北客站的效 ...
确实是规划的问题，估计也是各方利益博弈的结果。
wangsilei 发表于 2015-10-9 18:01 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
北客站到发线和站台的长度不够，所以不能接发普速列车。
那根本上还是规划问题。北客站建成之后7--8年内都是严重浪费的。一边是能力严重浪费，一边是能力严重不足，就是规划出了问题。
人民号机车 发表于 2015-10-24 17:44 static/image/common/back.gif
西安站总算没有被开发商和贪官们联手毁掉，这恐怕要感谢18大以来反腐紧箍咒一直没放松，要是按照18大之前的 ...
说的对。火车站其实也是工业遗产，不应该随便拆掉。 wangsilei 发表于 2015-10-9 18:01 static/image/common/back.gif
北客站到发线和站台的长度不够，所以不能接发普速列车。
北站到发线现在多长？能延长不？？？
理论上来说，20节25K/T也就是26.5*20=530米。。。
延长点问题不大吧。。。
陈仓小兵 发表于 2015-10-25 15:16 static/image/common/back.gif
北站到发线现在多长？能延长不？？？
理论上来说，20节25K/T也就是26.5*20=530米。。。
延长点问题不大 ...
应该还有其它技术问题。
一个西部城市，竟然提前10年建一个只开高铁的庞大的车站然后一多半空着，搞规划的人真是脑子进水了。
西局HXD1C 发表于 2015-10-29 20:49 static/image/common/back.gif
应该还有其它技术问题。
一个西部城市，竟然提前10年建一个只开高铁的庞大的车站然后一多半空着，搞规划的 ...
哎，有时候，有的事儿。。。咱们只能呵呵一下。。。
陈仓小兵 发表于 2015-10-25 15:16 static/image/common/back.gif
北站到发线现在多长？能延长不？？？
理论上来说，20节25K/T也就是26.5*20=530米。。。
延长点问题不大 ...
西安北站台长度不到500米。 北站挺好，多预留提前量没问题，不要目光太短浅，改扩建更麻烦
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