【论】魔都出(进)沪铁路通道!
如图,简介一下魔都的几大铁路通道:
红色通道(已开辟):拥有京沪普铁、京沪高铁、沪宁城际;在建的沪通铁路的一支;规划中的南沿江城际。
蓝色通道(已开辟):拥有沪杭普铁、沪昆高铁;规划中的虹桥-浦东快速铁路;可能有规划中的沪杭城际、沪甬铁路。
褐色通道(正在开辟):拥有沪通铁路。
粉色通道(待开辟):规划中的沪湖高铁;可能有规划中的沪杭城际、沪甬铁路。
紫色通道(待开辟):规划中的杭浦铁路;可能有规划中的沪甬铁路。
上述五大通道中,红色通道目前空间已受限,蓝色通道目前空间已严重受限,褐色通道正在艰难地开辟(难点在宝山区、黄浦江等),粉色通道有预留(难点在虹桥枢纽-A5高速段等),紫色通道开辟相对容易。此外,远期可能会出现沪崇通铁路通道和沪舟铁路通道,这两大通道难度巨大。
{:4_83:}好帖
沪舟挑战想象力
北沿江就有崇明方案 褐色和粉色通道建议优先执行吧。
沪通上海段还没开工吧,主要还是上海建成区太大,铁路走线规划太多受限于已建成的城区。
不知道是否可以使用铁路地下化方式通过某些地段。
个人觉得沪通、沪湖还是一起引入虹桥枢纽,把虹桥做大比较好。沪杭磁悬浮预留的地方正好用起来。
怎么没向东的?{:4_104:} 应该尽快开工上海到宁波城际铁路,上海到宁波太绕了 Seanz 发表于 2015-9-25 12:53 static/image/common/back.gif
好帖
沪舟挑战想象力
北沿江就有崇明方案
{:2_42:}{:2_42:}{:2_42:}
水晶宫Z吴兴 发表于 2015-9-28 09:34
沪甬舟只是时间问题 江州客 发表于 2015-9-25 15:16
应该尽快开工上海到宁波城际铁路,上海到宁波太绕了
这个线估计得地方或者民间为主力投资了。 {:4_83:} 天涯飘飘 发表于 2015-9-28 22:41
这个线估计得地方或者民间为主力投资了。
中铁总不是规划高速铁路覆盖所有人口50万以上城市吗?舟山也是人口50万以上城市
页:
[1]