一床老棉被 发表于 2015-9-11 13:38:43

普速开进了宁南

某朋友中午发来的现场报道。。。。。。如果是宁安客专的测试车，应该只能停23~28啊，看着图上停的位置像在中部站台，不像宁安场

一床老棉被 发表于 2015-9-11 13:50:59

该朋友又发来一张照片，说是之前十分钟，还又开出去一趟。。。拍摄角度是南广场。。。。
看来是沪蓉宁杭场发的车，往合肥方向去了

一床老棉被 发表于 2015-9-11 13:53:08

{:4_104:}只是合宁线的C2信号只到韩府山隧道东口那里就没了，信号灯亮灯也只到那里，南京南站站区是C3区段，这机车只有盲跑和转线了啊。韩府山隧道那里能看到C2和C3级间转换的牌子

我叫周阳怎么地 发表于 2015-9-11 15:42:36

一床老棉被 发表于 2015-9-11 13:53 static/image/common/back.gif
只是合宁线的C2信号只到韩府山隧道东口那里就没了，信号灯亮灯也只到那里，南京南站站区是C3区段， ...

有调车信号就可以

cooldogzby 发表于 2015-9-11 20:46:57

不过这段搞有渣是什么意思呢？
还有，记得以前看探索频道讲大胜关长江大桥的时候，当时动画示意就把沪汉蓉弄了个普速车跑，那这段弄成一个C2的基准却只有C3的信号是为何？
YY，假如哪天亭子山站的道岔故障了，结果把普速车引向了江浦方向……

taylor1984 发表于 2015-9-11 21:46:29

在南京南这么久，头一次看普速车

合肥南 发表于 2015-9-12 01:13:17

这是什么状况？求解释。。

上海东站 发表于 2015-9-12 13:56:41

仅仅是动局的轨道测试车而已

晴空一鹤 发表于 2015-9-12 14:55:00

可惜照片太远了

6414 发表于 2015-9-12 17:08:13

那是从宁安检测完回来的 在南京南下完人 然后走全椒 永全线 林场 京沪回南京西了；今天试验完 现在在南京南动车所里了

上局砀站 发表于 2015-9-13 13:21:11

6414 发表于 2015-9-12 17:08 static/image/common/back.gif
那是从宁安检测完回来的 在南京南下完人 然后走全椒 永全线 林场 京沪回南京西了；今天试验完 现在在南京南 ...

正解。最近宁安联调的检测车。


cooldogzby 发表于 2015-9-13 15:55:20

不过有个问题，这车怎么从沪汉蓉宁杭场转到了宁安场的？不是不连通的吗？

悬槌堡 发表于 2015-9-14 13:28:41

cooldogzby 发表于 2015-9-13 15:55 static/image/common/back.gif
不过有个问题，这车怎么从沪汉蓉宁杭场转到了宁安场的？不是不连通的吗？

仙林换向，似乎就是这样

dollaryen 发表于 2015-9-14 15:40:17

永全线？南京市内转一下还得出省？

冷眼 发表于 2015-9-14 16:10:58

谁能告诉我，列检这么折腾下，得掉几次头啊。。。。

baoketu 发表于 2015-9-14 18:59:07

cooldogzby 发表于 2015-9-13 15:55 static/image/common/back.gif
不过有个问题，这车怎么从沪汉蓉宁杭场转到了宁安场的？不是不连通的吗？

看通知，似乎在宁南进动车所--出动车所即可{:4_104:}

baoketu 发表于 2015-9-14 19:00:14

dollaryen 发表于 2015-9-14 15:40 static/image/common/back.gif
永全线？南京市内转一下还得出省？

或许{:4_104:}

baoketu 发表于 2015-9-14 19:00:57

冷眼 发表于 2015-9-14 16:10 static/image/common/back.gif
谁能告诉我，列检这么折腾下，得掉几次头啊。。。。

3次？{:4_104:}

合肥南 发表于 2015-9-14 19:08:57

dollaryen 发表于 2015-9-14 15:40
永全线？南京市内转一下还得出省？

南京南上普速最方便的就是亭子山线路所，得去全椒调头

baoketu 发表于 2015-9-15 12:37:46

合肥南 发表于 2015-9-14 19:08 static/image/common/back.gif
南京南上普速最方便的就是亭子山线路所，得去全椒调头

亭子山线路所似乎没有两条正线之间的道岔{:4_104:}
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