身份证炸鸡过不去 其余不知道
命运交响曲 发表于 2015-9-5 16:22 static/image/common/back.gif
京局有些站人工死活不让。。。
还是机器好，闸机肯定没问题
北京南肯定没问题。北京南是在检票口验证，就算你走炸鸡，也得先人工验票。天津、唐山就是典型的欠抽型！2号晚上在天津，即使人工通道没有人，炸鸡面前挤成一团也不放人分流到人工口。然后就被我骂了一顿，人工口开放了。。。
tltwl 发表于 2015-9-5 16:16 static/image/common/back.gif
有时候人少或者车站偷懒，只开放一个检票口。上次坐车遇到一个人，票面是B检票口，然后车站只开放了A口，那 ...
那就是车站责任了。。。
某北是一般只开一面检票，对面大门都不开，检了也下不去~！
精神病院院长 发表于 2015-9-6 10:13 static/image/common/back.gif
某北是一般只开一面检票，对面大门都不开，检了也下不去~！
客流少的原因吧！
波比 发表于 2015-9-6 08:48 static/image/common/back.gif
北京南肯定没问题。北京南是在检票口验证，就算你走炸鸡，也得先人工验票。天津、唐山就是典型的欠抽型！ ...
时间充裕的情况下可能不会开放人工通道，但时间紧张的情况下应该会开放人工通道吧，已经遇到几次了！站台上车时如果某车厢人特别多时，车站工作人员在列车到站前还会特别提醒旅客，不要拥挤在一个门上车！
波比 发表于 2015-9-6 08:48 static/image/common/back.gif
北京南肯定没问题。北京南是在检票口验证，就算你走炸鸡，也得先人工验票。天津、唐山就是典型的欠抽型！ ...
进京车是不是更严格一点，有一次坐进京车在车上验票，车票还被打了孔呢！
厦蓉快铁 发表于 2015-9-6 10:28 static/image/common/back.gif
进京车是不是更严格一点，有一次坐进京车在车上验票，车票还被打了孔呢！
车上验票都会做点标记，要么打孔，要么用圆珠笔划拉一道。
厦蓉快铁 发表于 2015-9-6 10:25 static/image/common/back.gif
时间充裕的情况下可能不会开放人工通道，但时间紧张的情况下应该会开放人工通道吧，已经遇到几次了！站台 ...
但天津和唐山就是如此欠抽！始发车只提前20分钟检票，过路车一定要车进站才检票。如此紧张的时间，宁可人工口空着，也不让挤在炸鸡前的旅客通过人工口检票上车。天津站骂骂也就好点，唐山站是我见过最无耻、最不要脸的车站，没有之一！
波比 发表于 2015-9-6 08:50 static/image/common/back.gif
那就是车站责任了。。。
有相关规定么。那人最后只能默默去改签
波比 发表于 2015-9-6 10:56 static/image/common/back.gif
但天津和唐山就是如此欠抽！始发车只提前20分钟检票，过路车一定要车进站才检票。如此紧张的时间，宁可人 ...
过路车一定要车进站才检票？如果是高铁的话，2分钟的停靠时间，除非旅客都是孙悟空或哪咤！{:4_104:}
tltwl 发表于 2015-9-6 11:18 static/image/common/back.gif
有相关规定么。那人最后只能默默去改签
那人太遵规守纪了！
tltwl 发表于 2015-9-6 11:18 static/image/common/back.gif
有相关规定么。那人最后只能默默去改签
怎么没规定？旅客按照票面的制定的地点候车、检票，你车站在规定的地方不开门且没人，那是不是承运人责任？即使更换检票口也要通知旅客啊。
厦蓉快铁 发表于 2015-9-6 11:38 static/image/common/back.gif
过路车一定要车进站才检票？如果是高铁的话，2分钟的停靠时间，除非旅客都是孙悟空或哪咤！
所以某些车在某些站每天“图定”晚点就是这个原因。还有个典型就是信阳站，大部分列车停站时间仅2~3分钟，但非得等到车进站后才开始检票上客。每次在信阳站乘车，即使到站正点的车，也会晚点几分钟发出。
波比 发表于 2015-9-6 10:56 static/image/common/back.gif
但天津和唐山就是如此欠抽！始发车只提前20分钟检票，过路车一定要车进站才检票。如此紧张的时间，宁可人 ...
这么坑？
高铁来不及啊。
他们怎么解决这个问题的，延迟发车？那岂不是所有的车都得提前3分钟到站
本帖最后由 波比 于 2015-9-6 15:41 编辑
tancle 发表于 2015-9-6 14:30 static/image/common/back.gif
这么坑？
高铁来不及啊。
他们怎么解决这个问题的，延迟发车？那岂不是所有的车都得提前3分钟到站
延迟发车呗。
信阳站的工作人员告诉我，说2013年曾经有个老人在列车进站时摔下站台被列车撞死了，赔了120多万都没完全摆平。所以，现在他们宁可让列车在本站晚点几分钟，打死也不敢提前放人了。
天津站和唐山站如果如此考虑，也没有问题。但你不能白白的空着人工检票口，让旅客在炸鸡前挤成一堆啊！否则，引起踩踏事故不也得赔钱吗？
波比 发表于 2015-9-6 13:01 static/image/common/back.gif
所以某些车在某些站每天“图定”晚点就是这个原因。还有个典型就是信阳站，大部分列车停站时间仅2~3分钟， ...
昌福、福厦有些排图停靠1分钟的动车！不知人家是怎么做到的，难道铁路部门互相之间没有管理经验沟通学习吗？
厦蓉快铁 发表于 2015-9-6 10:21 static/image/common/back.gif
客流少的原因吧！
厦门站也是这个德行，16编的车，只开一侧的检票口，还不提示红票、蓝票，一群人拿着红纸票往闸机里塞
本帖最后由 alavis 于 2015-9-6 18:23 编辑
厦蓉快铁 发表于 2015-9-6 17:01 static/image/common/back.gif
昌福、福厦有些排图停靠1分钟的动车！不知人家是怎么做到的，难道铁路部门互相之间没有管理经验沟通学习吗 ...
都是提前把旅客放到站台上，按地标排队上车的啊。开车前数分钟就停止检票了。
沿海开通第一天，第一趟D3111，宁波站也是等车进站后才放人，结果大漏乘，后面就学老实了。
http://daily.cnnb.com.cn/nbwb/html/2009-09/29/content_125882.htm
alavis 发表于 2015-9-6 18:10 static/image/common/back.gif
厦门站也是这个德行，16编的车，只开一侧的检票口，还不提示红票、蓝票，一群人拿着红纸票往闸机里塞
还是我们这儿车站工作人员认真负责，看见不会正确通过闸机验票的年轻MM就这样直接批评教育：看你长得这么年前漂亮，怎么和老眼昏花的人一样啊，旁边的使用说明看不懂啊！说得MM们脸儿红扑扑的！