不知呼局新开南宁车客流如何？
新开Z338在京广线上基本上就是准大特快了，这样的停站不知客流是否有保障？ 连定州都停还叫大特快？ sunyanzi_78 发表于 2015-8-16 19:34 static/image/common/back.gif连定州都停还叫大特快？
不能以停了一个小站就否定其准大特快的定位，停站相比238,53,149还是要少。
sunyanzi_78 发表于 2015-8-16 19:34 static/image/common/back.gif
连定州都停还叫大特快？
不要小看定州的客流...
此车开通至今 双向在定州 石家庄的客流太疯狂...
客流人多！到桂林就下了好多！到南宁就没有什么人了！主要是方便到桂林旅游的！！ 全列刷绿25T？ 定州是小站吗？没听说过呀 相对它在京广上停的石家庄、郑州、武昌、长沙来说是小站吧。 T256 发表于 2015-8-20 07:31 static/image/common/back.gif
相对它在京广上停的石家庄、郑州、武昌、长沙来说是小站吧。
郑州能和北京比吗？
一个道理....
呼局这个长途大特快开到南宁觉得有点可惜，其实应该把包穗车改成大特快/Z，到南宁的开T K就可以了。 T256 发表于 2015-8-20 07:31 static/image/common/back.gif
相对它在京广上停的石家庄、郑州、武昌、长沙来说是小站吧。
定州跟这些比差远了吧
就算是保定 邯郸 安阳 新乡 信阳 这些哪个都比不了 chasms 发表于 2015-8-20 11:14 static/image/common/back.gif
呼局这个长途大特快开到南宁觉得有点可惜，其实应该把包穗车改成大特快/Z，到南宁的开T K就可以了。
正解！一般来讲还是三进客流大。
taylor1984 发表于 2015-8-20 11:42 static/image/common/back.gif
定州跟这些比差远了吧
就算是保定 邯郸 安阳 新乡 信阳 这些哪个都比不了
定州只是个县级市
哪能和这些个地级市比？？
但客流绝对没得说
本帖最后由 xz239 于 2015-8-20 18:37 编辑
chasms 发表于 2015-8-20 11:14 static/image/common/back.gif
呼局这个长途大特快开到南宁觉得有点可惜，其实应该把包穗车改成大特快/Z，到南宁的开T K就可以了。
包穗Z是迟早的事儿，不必太着急了。
相信这两三年距离较长的三进车和直通车，线路条件允许的话，都会慢慢升Z的。
而且现在看来铁总有较长／超长距离路线全部Z化的倾向，希望能这几年都普遍。 此车不停北京，暑期定州和石家庄去往西南客流非常可观。
虽然这趟车停定州，距开车很多天以前石家庄定州就能出现卧铺余票，然而石家庄到武昌间只停郑州一站、用时低至8小时2分钟便印证了此车在京广线上的地位。 刚巧走了一次，机后一位就一堆挂票 Z336在南宁柳州间被9趟动车踩死！ 年底调图，增加保定一定会体验一下{:6_154:}前提是定州没有被和谐{:6_160:}要不然北边又不停北京。。。。。 chasms 发表于 2015-8-20 11:14 static/image/common/back.gif
呼局这个长途大特快开到南宁觉得有点可惜，其实应该把包穗车改成大特快/Z，到南宁的开T K就可以了。
严重同意！忽悠局有点本末倒置！进广州车应该升Z，南宁车应该将为K。还望忽悠局尽快纠正，在年底调图中体现出来{:6_159:}
miaoxiaochen88 发表于 2015-8-27 10:59 static/image/common/back.gif
年底调图，增加保定一定会体验一下前提是定州没有被和谐要不然北边又不停北京。。。。。
去沙城体验一下神奇的101线多好
不然可以自备钥匙良乡开门下车，整个客运事故也不错啊哈哈
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