shuai 发表于 2015-8-3 20:54:09

青藏线格拉段能不能部分区段复线改造？

建议安多至羊八井段建复线目标时速160预留200
客车会车尽可能安排在这段。这样格拉段可以压缩到12小时以内
这段投资很少

zmm123 发表于 2015-8-4 15:29:59

shuai 发表于 2015-8-4 20:03:08

会让多了，有的车需要14个小时
如果能提速，北京西到拉萨可缩短到2天1夜

2208402027 发表于 2015-8-17 21:03:49

等青藏铁路饱和了再说这个也不迟。客车少，到发时间可以集中安排，追踪运行完全没有问题。这样其他时间段通行货车，尽量将运输能力最大化

shuai 发表于 2015-8-17 22:26:13

现在会让确实多了 经常晚点

152mm 发表于 2016-4-8 09:13:50

160？你让什么机车担当？

fmpc 发表于 2016-4-13 00:31:23

2208402027 发表于 2015-8-17 21:03 static/image/common/back.gif
等青藏铁路饱和了再说这个也不迟。客车少，到发时间可以集中安排，追踪运行完全没有问题。这样其他时间段通 ...

格拉正在进行扩能改造，预留会让站全部开站，延长到发线

沈局吉段延边 发表于 2016-4-13 22:29:03

改造是肯定可以的，但是涉及到费用问题，估计不久的将来会进行复线改造的

shuai 发表于 2016-4-14 20:11:59

安多-羊八井段建复线，把会车尽可能安排这一段就OK了，这个很好实现。

福建火车好慢 发表于 2016-4-14 21:39:18

现在基本饱和了

achen1 发表于 2016-5-27 07:54:12

本帖最后由 achen1 于 2016-5-27 08:01 编辑

现在格拉段正在改造，开通更多的小站，见下面青藏公司的微信号的新闻报道

achen1 发表于 2016-5-27 08:00:06

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5Njk3NDczOA==&mid=2653062358&idx=1&sn=470a2b1214456dc4e58e5ec0a4ca1e49&scene=0#wechat_redirect

lj1iang197 发表于 2016-10-20 00:54:50

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