2208402027 发表于 2015-7-19 00:51:37

现在还有往返格里坪的通勤小车没有？

fmpc 发表于 2015-7-19 11:39:18

2208402027 发表于 2015-7-19 00:51 static/image/common/back.gif
现在还有往返格里坪的通勤小车没有？

慢车早就没了

铁道游击队长 发表于 2015-7-19 19:30:22

才发现一个惊人的事实，攀钢的调车机居然都是带重联线的——除了模块化1C
遥想07年我还去过，居然没注意到

DF11-0418 发表于 2015-7-20 08:45:40

楼主辛苦呀，还有这么多的东方红

SY25T999275 发表于 2015-7-21 21:44:39

fyz6164 发表于 2015-7-20 12:16 static/image/common/back.gif
1 人家毕竟是当年国家为厂里修的铁路，按当年的水准就是国铁标准，依稀记得07年长城钢厂 那个在离得好远的分 ...

攀钢其实也就是车辆厂管的比较松，弄弄坪主厂区现在管的不是一般的严，那个专用线标准本来就低，速度撑死跑80，你也可以看看这条线跑的是什么车，渣罐车根本没有制动，制动就靠机车和那两节自卸车，敢跑快了吗。线路也在维护，要不然用了快20年了，还能走车？而且这线路的信号是完备的

SY25T999275 发表于 2015-7-21 21:46:05

DF11-0418 发表于 2015-7-20 08:45 static/image/common/back.gif
楼主辛苦呀，还有这么多的东方红

保养得好，听说攀钢的机车擦车都是要拿棉纱来擦，不擦好不准下班

SY25T999275 发表于 2015-7-21 21:48:34

落坡岭的鸟 发表于 2015-7-18 21:19 static/image/common/back.gif
好图，必须要点个赞的说，不过那辆扔在路边的轨道车是啥来路？

可能是厂里公务巡线用的

落坡岭的鸟 发表于 2015-7-21 21:57:13

SY25T999275 发表于 2015-7-21 21:48 static/image/common/back.gif
可能是厂里公务巡线用的

OK，谢谢告知，一直对于这些小轨道车挺感兴趣的

SY25T999275 发表于 2015-7-22 10:49:10

fyz6164 发表于 2015-7-22 10:30 static/image/common/back.gif
工矿的车基本都把制动干掉了，制动全靠车头，如果哪天你看到一个无聊的火车头在飞奔 那也不奇怪，我们这里 ...

攀钢其实以前也和四方尝试给渣罐车加装制动，但是不成功

SWS3 发表于 2015-7-28 12:58:25

攀枝花好地方

苏州南站 发表于 2015-7-28 17:18:05

好照片。

2561 发表于 2015-8-3 15:12:19

攀钢线上一共有几个隧道？

小赵 发表于 2015-8-3 21:02:10

三线产物。当年轰轰烈烈，现在还有好多东北人在那边生活呢。

2208402027 发表于 2015-8-21 21:56:47

fmpc 发表于 2015-7-19 11:39 static/image/common/back.gif
慢车早就没了

那工厂内部通勤还有没有用火车了？

fmpc 发表于 2015-8-22 12:26:36

2208402027 发表于 2015-8-21 21:56 static/image/common/back.gif
那工厂内部通勤还有没有用火车了？

前年坐K114路过西昌的时候看到有西昌南~渡口的车，当时铁总还恢复了渡口支线到渡口这段的客运业务

小龙 发表于 2015-8-23 18:38:40

可惜了那些上游{:4_78:}
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