你会从合肥坐高铁去南昌吗？
本帖最后由 la986263 于 2015-7-18 13:49 编辑之前没注意到，今天才发现，随着合福的开通，合肥到南昌也有高铁了，于是乎查了一下~~~
普铁共6趟，用时在5小时35分~7小时25分之间，而高铁在4小时07分~4小时45分之间
价格普铁硬座69元，即使软卧下铺也只要194元，而高铁二等座316元
呃~~~你会从合肥坐高铁去南昌吗？（仅限目前，传说中的合九城际修通之后暂不考虑）
昨天发帖也没有考虑那么多，只是单纯觉得在合肥与南昌间高铁与普铁比性价比太低，调侃调侃，没想到会有那么多回复，现在再补充几句：
我不是向各位回帖说的还是学生，我工作五年了，虽然出差不多，但是周围朋友里有不少经常出差的，也经常向他们了解出差时出行方式的选择，就合肥南昌来看：
普铁六趟，一趟半夜从合肥发车，早晨到南昌；两趟中午从合肥发车，晚上稍早到南昌；三趟晚上从合肥发车，半夜到南昌，中午的两趟只基本上耽误下午的工作时间，另外四趟除了出发或到达是半夜，对人的休息有些影响外，基本上不耽误工作时间；
高铁四趟，两摊会耽误整个上午工作时间，对下午工作时间略有影响，两趟会耽误下午工作时间，对上午工作时间略有影响，且一到南昌就涉及到住宿问题
可能公司规模、经营范围、职务高低不同，但是我的这些经常出差的朋友大部分都说，出差的出行方式很少在乎路程花销与时间多少，主要在乎路途上占用的工作时间有多少 高铁只有终到时间上的优势。 目前来说我不会，因为没有绝对的时间优势。 服务于沿线民众的出行，始发到终点就看个人需求咯 公费想坐就坐，高铁时刻很好，准时，不过普速合肥站坐，高铁合肥南坐，最重要的是高铁有票，普速明天6趟车软卧一共还有2张，硬卧5张。 仅时间优势就够了，目前比这更快的方法（包括航空）可能并不存在，
如果是我，肯定是第一选择，公差一等座，一半时间打盹，一半时间工作。
商务旅客的需求，学生是不能理解的。 象这种问题，等你上了班，需要出差的时候，自然就懂了。 有一点不要回避，那就是高铁的舒适。普铁人多，卫生差，设施差。对不差钱的人来说谁去受那份罪。（如果有太空普铁毫不犹豫选择！） 大多数的人并不像车迷那样，只要价格合适，时间合适，整体舒适，可以承受消费，管他路线绕不然，即可接受。 shenrui715 发表于 2015-7-18 10:08
大多数的人并不像车迷那样，只要价格合适，时间合适，整体舒适，可以承受消费，管他路线绕不然，即可接受。
其实对商务旅客来说，时间和安全性是排最前面的，舒适性可以忍受，价格最无所谓。
若追求舒适性，去日本出差该乘游轮而不是飞机。 bokker2 发表于 2015-7-18 11:43
对商务人士，，价格最无所谓？？？？，，柳传志当年创业期，，有次去深圳出差，，住的居然是10几块钱的小 ...
你这明显是在偷换概念，将火车商务人士和创业人士混为一谈。高铁适合哪类商务出行？积累一定财富、讲究生活质量并且追求时间效率的人士。当年的柳传志、马云都狗屁不是，拿现在的成功去加封以前的屌丝，有说服力？ 单看成本，拖拉机最便宜，有人坐拖拉机出行么，呵呵 本帖最后由 漳州站 于 2015-7-18 12:31 编辑
有点思维能力的人都知道应该怎么选。
本帖最后由 合肥南 于 2015-7-18 12:35 编辑
漳州站 发表于 2015-7-18 12:28 static/image/common/back.gif
只要是自已掏腰包，有点思维能力的人都知道应该怎么选。
合肥到南昌普客都是夜车啊。经济条件好点的才不折腾呢。现在有钱人还是很多的。同时不能否认的是，中国还是缺钱的穷人多。不同层次的服务对应不同层次的消费群体。
网上评价的，在中国大中城市家庭年收入在40w左右的算中产（还不是北京上海那种），中国人口基数这么大，比例即使不高，中产的绝对数量也是不少的。楼上那些觉得对自己花钱选择高铁从合肥去南昌无法理解的，看看自己的实际收入是多少，就明白为什么自己无法理解这种出行方式存在的合理性了。
中国人多，什么样的都有。我这还有从南昌到武汉坐高铁的呢。 多元化选择没什么不妥，开不下去自然会停。
何况沿途有客流 合肥南 发表于 2015-7-18 12:30
合肥到南昌普客都是夜车啊。经济条件好点的才不折腾呢。现在有钱人还是很多的。
有钱人多是没错，真要让他们选的话。
如果不是因为真的非常赶时间，很大一部分还真不会坐高铁。 我有需求出差第一选择G 本帖最后由 合肥南 于 2015-7-18 12:43 编辑
漳州站 发表于 2015-7-18 12:35 static/image/common/back.gif
有钱人多是没错，真要让他们选的话。
如果不是因为真的非常赶时间，很大一部分还真不会坐高铁。
虽然我不是有钱人，说实话坐惯了高铁再让我去做普铁，我是真受不了。那种服务水平的差距，体现在价值中，再加上做普铁要熬夜，精神上的折磨同样是价值上的巨大附加值。还是那句话，没有一定的高度，不要以自己的思维方式去帮全社会判断和理解任何问题。
合肥南昌在这个问题上的确是一个非常特殊的例子。