京榕快车迷 发表于 2015-7-10 16:52:55

如果把K45弄昌福那就醉了（显然不可能）
感觉K665、K29什么的危险了

alavis 发表于 2015-7-10 16:57:58

福厦高速铁道 发表于 2015-7-10 16:44 static/image/common/back.gif
除了改造过的K1576次车底和几趟25T，现在昌福线上在跑的有几个是集便器的！

1268改了吧。
1316我记得也改造过。
龙漳只有一个象山隧道，昌福的长大隧道可就多了，还一堆无砟轨道板。上直排车，工务会骂娘的

alavis 发表于 2015-7-10 17:02:33

京榕快车迷 发表于 2015-7-10 16:52 static/image/common/back.gif
如果把K45弄昌福那就醉了（显然不可能）
感觉K665、K29什么的危险了

我记得以前鹰厦就有3对客车，因为洪水冲毁线路，整个暑假改到峰福去，后来就图定峰福线了

京榕快车迷 发表于 2015-7-10 17:04:24

alavis 发表于 2015-7-10 17:02 static/image/common/back.gif
我记得以前鹰厦就有3对客车，因为洪水冲毁线路，整个暑假改到峰福去，后来就图定峰福线了

正是这样。
感觉武夷山站也要废掉了

alavis 发表于 2015-7-10 17:15:43

京榕快车迷 发表于 2015-7-10 17:04 static/image/common/back.gif
正是这样。
感觉武夷山站也要废掉了
还是会留几趟牌坊车的嘛。
三明站才是要废了，这下子只剩4趟车。
Z60据说武夷山赞助了，还留在峰福线。

死去活来 发表于 2015-7-10 17:17:32

本帖最后由 死去活来 于 2015-7-10 17:19 编辑

alavis 发表于 2015-7-10 15:59 static/image/common/back.gif
1小时折返不可能的，不然K637一晚点，K638就会死的很难看
现在这种长途车好像都要在外局进库整备4小时
...
昌福不缺飞翔车，这已改怕是改不回去了，去闽西北都没车了

alavis 发表于 2015-7-10 17:24:06

死去活来 发表于 2015-7-10 17:17 static/image/common/back.gif
昌福不缺飞翔车，这已改怕是改不回去了，去闽西北都没车了

擦，当初石太客专为了太行山隧道不飞翔，搜刮了全路的集便车底。
昌福这算是弃疗了么。


福建CRHer 发表于 2015-7-10 20:13:39

调了之后还能回来吗。闽西北的人期待赣龙复线上来能恢复到普速原来的过境水平吗。。。。。

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-7-10 20:42:56

福建CRHer 发表于 2015-7-10 20:13 static/image/common/back.gif
调了之后还能回来吗。闽西北的人期待赣龙复线上来能恢复到普速原来的过境水平吗。。。。。

赣龙复线等着南三龙，一路直接从福州杀下来舒服多了{:4_87:}不然鹰厦线慢悠悠的晃荡个没完！

福建铁路 发表于 2015-7-10 23:38:03

本帖最后由 福建铁路 于 2015-7-10 23:41 编辑

alavis 发表于 2015-7-10 17:02 static/image/common/back.gif
我记得以前鹰厦就有3对客车，因为洪水冲毁线路，整个暑假改到峰福去，后来就图定峰福线了
不止一个暑假差不多半年多都在峰福上跑还不办客修好路以后只跑货车    客车还继续跑了峰福一段时间   据说是邵武不肯出钱   

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-7-10 23:42:20

福建铁路 发表于 2015-7-10 23:38 static/image/common/back.gif
不止一个暑假差不多半年多都在峰福上跑还不办客修好路以后只跑货车    客车还继续跑了峰福一段时间   ...

邵武不是又要增开一对福州车吗？

福建铁路 发表于 2015-7-11 00:15:50

应该不会增加了   7.25以后就剩一对车了   真悲催

alavis 发表于 2015-7-11 01:20:47

福建铁路 发表于 2015-7-10 23:38 static/image/common/back.gif
不止一个暑假差不多半年多都在峰福上跑还不办客修好路以后只跑货车    客车还继续跑了峰福一段时间   ...

好像是长沙、武昌和南昌—福州三对车。迂回期间，鹰潭直接一站到南平南，中间不办客。

cheehg 发表于 2015-7-11 11:14:43

老线可以区域化。开几趟南昌或者鹰潭到厦门和福州的车。

偷吃 发表于 2015-7-12 01:56:46

福厦高速铁道 发表于 2015-7-10 16:44 static/image/common/back.gif
除了改造过的K1576次车底和几趟25T，现在昌福线上在跑的有几个是集便器的！

我发现K1576次用的硬座车底是以前K45/6次的车底··而且什么时候改成集便器了·

alavis 发表于 2015-7-12 03:29:10

偷吃 发表于 2015-7-12 01:56 static/image/common/back.gif
我发现K1576次用的硬座车底是以前K45/6次的车底··而且什么时候改成集便器了·

回厂修的时候咯

梨花带雨的微凉 发表于 2015-7-12 08:38:01

我做过K198，当时我同学在上面做列车员，然后我就拿着硬座车票上了硬卧车厢（海宁—上海南区间），发现这车基本上没几个人，硬卧一大半都是空着的（根本没有人睡过），这车在上海去深圳的车里面算最差的了，也就是为了服务广东福建人民去上海，区段客流，全程根本撑不起来。

悠悠靳江 发表于 2015-7-12 17:16:20

超级重要的合福 发表于 2015-7-10 08:55 static/image/common/back.gif
其实我想说的是：老线人民比昌福线人民更需要这几趟客车

峰福沿线有合福高铁啊，但是鹰厦沿线毛都没有啊

悠悠靳江 发表于 2015-7-12 17:17:32

福建铁路 发表于 2015-7-10 09:56 static/image/common/back.gif
年底再毙掉一批   鹰厦峰福就没几趟车了全往高铁上赶了

鹰厦沿线哪里有高铁啊，合福沿线到是有高铁

福建铁路 发表于 2015-7-12 21:28:45

悠悠靳江 发表于 2015-7-12 17:17
鹰厦沿线哪里有高铁啊，合福沿线到是有高铁

邵武光泽往武夷山东赶   顺昌往南平北赶   永安下面就等南三龙吧
页: 1 [2]
查看完整版本: 7月26日起，南局实行汛期图