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上局江都段 发表于 2015-7-11 09:02:51

两江总督 发表于 2015-7-11 07:41 static/image/common/back.gif
为什么不改造？这不影响镇江的城市形象吗？再说无论铁路还是地方都不差这钱。很久没有坐车经过镇江站了， ...

您出钱啊

齐梁君子 发表于 2015-7-11 21:29:18

我也不明白列车员紧张什么？哪里不对啊？

齐梁君子 发表于 2015-7-11 21:37:36

两江总督 发表于 2015-7-11 07:41 static/image/common/back.gif
为什么不改造？这不影响镇江的城市形象吗？再说无论铁路还是地方都不差这钱。很久没有坐车经过镇江站了， ...

沪宁线上 昆山站最先改造 完全新建了南站房 2009年底启用 原先的北站房废弃
其次是苏州站 全部推掉重来 苏州站是2010年4月启用的
再下来是南京站 南京站无需改造 新建了北站房 2014年8月启用
再有就是镇江、丹阳、常州、无锡四站需要进行一体化改造
其中丹阳站将于今年9月率先开始改造，其他三个大站还有待时日
还有常州站比较特殊，并不拆除老站房，只是进行改造。

大S 发表于 2015-7-12 00:25:35

上局江都段 发表于 2015-7-9 21:06
看门的小狗

武进站站长小黑

梨花带雨的微凉 发表于 2015-7-12 09:49:21

新长南线个个都这死样。另外无锡站也是原地改造。

duncangy 发表于 2015-7-12 10:21:40

这车为了给D314让路，硬生生的把苏州跨越了！

奔跑的张飞 发表于 2015-7-13 22:06:57

据说这车是以前西子号的车底。。当年春运西子号改到徐州的时候我还坐过一次，就那么一次，就没了
话说现在西子号是哪趟G车

浦巴杨高 发表于 2015-7-14 18:12:28

奔跑的张飞 发表于 2015-7-13 22:06 static/image/common/back.gif
据说这车是以前西子号的车底。。当年春运西子号改到徐州的时候我还坐过一次，就那么一次，就没了
话说现在 ...

T7786/7，T7788/5依然健在

和谐5-0001 发表于 2015-7-14 22:47:27

浦巴杨高 发表于 2015-7-14 18:12
T7786/7，T7788/5依然健在

这已经不是西子号，车底都转配合段了。现在的西子号是G32-43

和谐5-0001 发表于 2015-7-14 22:48:36

奔跑的张飞 发表于 2015-7-13 22:06
据说这车是以前西子号的车底。。当年春运西子号改到徐州的时候我还坐过一次，就那么一次，就没了
话说现在 ...

G32-G43            

chasms 发表于 2015-7-15 17:23:37

搞不懂为啥一个运行24小时的长途列车上要安排软座车厢？

绿皮踩红皮 发表于 2015-7-17 23:48:47

和谐5-0001 发表于 2015-7-14 22:47
这已经不是西子号，车底都转配合段了。现在的西子号是G32-43

G43上次坐是天能电池号

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