你还年轻了，不知道了，黄山站也是后改的，原来叫屯溪了，真正黄山还有几十上百公里的地方被他吃了，改为 ...
黄山北到黄山市区还有2小时，有怎么远吗、？
改名自黄山始（徽州地区撤销，设黄山市），什么武夷山啦，五指山啦，都江堰啦，张家界等等都是后来才改的。。。
反正我在武夷山的北方，要去武夷山会从武夷山北乘降。。。 扬州高铁站 发表于 2015-7-12 20:48 static/image/common/back.gif
你还年轻了，不知道了，黄山站也是后改的，原来叫屯溪了，真正黄山还有几十上百公里的地方被他吃了，改为 ...
这些谁不知道啊 没准你比我还小 改名黄山站 那是因为屯溪改黄山市了 这个跟武夷山东 区别大了 黄山风景区以前属太平县 然后改名黄山区 离黄山市远得很 黄山市以前还属徽州地区呢 南平市ZF想改名地级武夷山市，撤现在县级武夷山市为市辖区。
据说县级武夷山市从市民到ZF都不愿意。
目前各方还在周旋，没有结果。
然后从南平市ZF这边，他们能做的就是把市ZF搬到建阳，然后把建阳的高铁站命名为武夷山东站。
关于南平（这里特指延平区）和建阳的种种，又是另一个故事了。
总之就是各方利益的碰撞，给乘客添麻烦了。
楼主转发的是南平广电的调查新闻。当然，东站坐高速直达车前往景区，应该是比北站坐公交车快。
但是，一般游客到达后第一件事儿应该是去酒店吧，酒店可都是在县级武夷山市区咯，这个市区还是在北站和景区大门中间吧。
当然事情已经这样了，有K1也不错了，现实来说还是加强接驳交通吧。 赵赛拉 发表于 2015-7-14 13:19
南平市ZF想改名地级武夷山市，撤现在县级武夷山市为市辖区。
据说县级武夷山市从市民到ZF都不愿意。
目前 ...
为何不把未来的南平市府迁到现武夷山市？ 本帖最后由 超级重要的合福 于 2015-7-14 18:13 编辑
WSGC 发表于 2015-7-14 13:47 static/image/common/back.gif
为何不把未来的南平市府迁到现武夷山市？
以事实依据来说，我的个人见解：
一、武夷新区(建阳)做为当时孙大妈(此人现在连升N级了)主政时主抓的福建省两大新区之一坐落于此地。虽然此新区可以说是全省搞的最失败的，也是最没有人气的新区，但市府领导还是想要赌一把大的。
二、建阳的综合交通(包括高铁、高速公路、普通公路)等等，比武夷山高了好几个档次。
三、建阳区所在的位置正好是南平全地区的几何中心。
四、武夷山市是一个九曲十八弯的山水风光旅游城市，想想都知道这种地方，全是山沟沟，怎么建一个百万人口的大城市，房子建哪啊？人住哪啊。
不管怎么说，南平市府这次赌的实在是太大了。
赵赛拉 发表于 2015-7-14 13:19
南平市ZF想改名地级武夷山市，撤现在县级武夷山市为市辖区。
据说县级武夷山市从市民到ZF都不愿意。
目前 ...
去武夷山玩的没人会住到市区去的都是直接住三菇度假区也就是景区旁边 1070643517 发表于 2015-7-13 17:29 static/image/common/back.gif
这些谁不知道啊 没准你比我还小 改名黄山站 那是因为屯溪改黄山市了 这个跟武夷山东 区别大了 黄山风景区 ...
黄山风景区以前歙县也有一部分{:4_104:}
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