63219675 发表于 2015-7-7 12:51:58

关于乘坐G1415次列车的想法

7月5日乘坐了G1415杭州东-宁波区间，首先想说一下，周末杭甬高铁还是很火爆的，我在下午3点多通过手机购买车票，经过多次刷新，好不容易才抢到一张晚上8点多的G1415，期后想碰碰运气改签，期间也偶尔冒出一张车票，但终究由于速度不够快，未能改签成功，只能乘坐G1415回宁波。
一上车，发现G1415次列车座位和列车前进方向是相反的，由此想到了关于杭甬高铁与南下沪昆高铁没有修建联络线的问题，觉得没有联络线是有道理的。我们乘坐高铁或是动车组都会发现，站台地面上都是预先标注好车厢号的，这说明所有列车的车厢号码顺序都是一致的。如果有此联络线，列车的车厢号码顺序就会发生改变，和其他列车的车厢号码顺序就会不一致，由此将给车站组织旅客上车带来极大麻烦。宁波出发的高铁南下沪昆高铁只能选择换向，目前在杭州东换向，杭州南修建完毕估计会在杭州南换向。

aloneisland 发表于 2015-7-7 13:16:15

车厢号是不变的，只是前进方向车头不是1号车厢，是8号或则16号这样吧，座椅换向而已吧！

Rockies 发表于 2015-7-7 13:58:07

多贴几个标，多简单的事情。

zjcxckb 发表于 2015-7-7 14:16:25

根本不存在这种问题，动车组的车厢号是电子显示，随时可以更改，是按照前进方向依次编的吧。杭甬高铁与沪昆高铁没有修建联络线是其他原因。

hzhmetro 发表于 2015-7-7 14:42:55

宁波到沪昆的连接，将通过即将开建的甬金铁路完成。所以杭州南没建设联络线

扬州高铁站 发表于 2015-7-7 14:48:06

我是土土 发表于 2015-7-7 15:11:58

列车换向 折角 是不用 更改 车厢号的
详见 六安-合肥-蚌埠南的 各次列车

和谐5-0001 发表于 2015-7-7 15:22:25

扬州高铁站 发表于 2015-7-7 14:48
液晶显示器，任意编号了

不是这样的，动车组的车厢号跟每节车厢的车号末尾两位数是一致的，并不能反过来编车厢号。

FIRSTORIE 发表于 2015-7-7 16:50:51

不存在LZ说的问题，但是也不存在动车就可以随意改变车厢号的事。编组和车厢顺位必须严格按照计划要求。

aloneisland 发表于 2015-7-7 17:07:20

FIRSTORIE 发表于 2015-7-7 16:50
不存在LZ说的问题，但是也不存在动车就可以随意改变车厢号的事。编组和车厢顺位必须严格按照计划要求。

是的，车厢号固定的。比如福州到厦门北，车头前进方向开始向后1-8号车厢，厦门北到福州那就是车头前进方向向后开始8-1车厢，不需要更改车厢号。

huanglu2738 发表于 2015-7-7 17:11:26

hzhmetro 发表于 2015-7-7 14:42 static/image/common/back.gif
宁波到沪昆的连接，将通过即将开建的甬金铁路完成。所以杭州南没建设联络线

甬金会建350吗

福厦高速铁道 发表于 2015-7-7 18:26:05

和谐5-0001 发表于 2015-7-7 15:22 static/image/common/back.gif
不是这样的，动车组的车厢号跟每节车厢的车号末尾两位数是一致的，并不能反过来编车厢号。

重联的呢？既然重联的车厢能改车厢号，单组的一定也能改，就是想不想改的问题！

FIRSTORIE 发表于 2015-7-7 19:08:48

福厦高速铁道 发表于 2015-7-7 18:26 static/image/common/back.gif
重联的呢？既然重联的车厢能改车厢号，单组的一定也能改，就是想不想改的问题！

他说的是有点问题，车厢顺位的当然可以改，但是在执行同一个车次时绝对不能改。执行不同的车次，根据计划要求执行。

南局南段韶山9改 发表于 2015-7-7 19:23:23

福厦高速铁道 发表于 2015-7-7 18:26 static/image/common/back.gif
重联的呢？既然重联的车厢能改车厢号，单组的一定也能改，就是想不想改的问题！

不是设备限制不能改，而是按规定车厢号要与车厢编号后两位相符，重联时后组车厢按+8处理

63219675 发表于 2015-7-8 20:09:15

Rockies 发表于 2015-7-7 13:58 static/image/common/back.gif
多贴几个标，多简单的事情。

这个办法可行，目前已有2组标签了，再增加就得4组了，作为乘客来说，不容易啊

63219675 发表于 2015-7-8 20:20:19

aloneisland 发表于 2015-7-7 13:16 static/image/common/back.gif
车厢号是不变的，只是前进方向车头不是1号车厢，是8号或则16号这样吧，座椅换向而已吧！

要是有联络线，座椅就不用换向，宁波-长沙南由上海局担当，那宁波出发后前进方向首节车厢是8或16号（当时没注意是8还是16），和其他运行于杭甬高铁的车厢号顺序一致，若直接有联络线，在沪昆高铁上前进方向首节车厢还是8或16号，和其他运行于沪昆高铁的车厢号顺序就不一致

63219675 发表于 2015-7-8 20:26:07

zjcxckb 发表于 2015-7-7 14:16 static/image/common/back.gif
根本不存在这种问题，动车组的车厢号是电子显示，随时可以更改，是按照前进方向依次编的吧。杭甬高铁与沪昆 ...

在执行同一车次或存在双车次时，车厢号怎么能改呢？要是改了的话，宁波卖出的是1号车厢的车票与金华卖出的是8或16号车厢的车票就是同一车厢的车票，那车上旅客还不打架。
不修联络线可能有深层次的原因，我仅仅是从车辆运行秩序角度来探讨以下，欢迎大家讨论

63219675 发表于 2015-7-8 20:30:56

aloneisland 发表于 2015-7-7 17:07 static/image/common/back.gif
是的，车厢号固定的。比如福州到厦门北，车头前进方向开始向后1-8号车厢，厦门北到福州那就是车头前进方向 ...

正因为车厢号是固定的，所以若是有了联络线后，该车车厢号顺序与列车前进方向就和其他列车不一致了，头尾互换了

63219675 发表于 2015-7-8 20:39:12

我是土土 发表于 2015-7-7 15:11 static/image/common/back.gif
列车换向 折角 是不用 更改 车厢号的
详见 六安-合肥-蚌埠南的 各次列车

我没说要更改车厢号啊，正是因为车厢号不能改，才会导致车厢号顺序与列车运行前进方向和其他列车不一致

WSGC 发表于 2015-7-8 20:45:07

huanglu2738 发表于 2015-7-7 17:11
甬金会建350吗

160就够了吧。宁波毕竟不是杭州，对外吸引力，没那么大！
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