pineking 发表于 2015-7-6 12:15:09

合肥南站

合肥南站

微笑漫步者 发表于 2015-7-6 13:15:07

{:4_104:} 虽不明白楼主要干什么，但也先插一杠子，呵呵.......

pineking 发表于 2015-7-6 13:25:45

微笑漫步者 发表于 2015-7-6 13:15 static/image/common/back.gif
虽不明白楼主要干什么，但也先插一杠子，呵呵.......

来去凑凑，就拍了一张。。。

li3401199 发表于 2015-7-6 16:43:18

简陋的站台！！！！！！！！

合肥南 发表于 2015-7-6 16:53:36

li3401199 发表于 2015-7-6 16:43 static/image/common/back.gif
简陋的站台！！！！！！！！
小气南站，全国省会新建高铁站最简陋没有之一。。。

li3401199 发表于 2015-7-6 16:54:33

合肥南 发表于 2015-7-6 16:53 static/image/common/back.gif
小气南站，全国省会新建高铁站最简陋没有之一。。。

必须认同。。。

1070643517 发表于 2015-7-6 18:58:41

合肥南 发表于 2015-7-6 16:53 static/image/common/back.gif
小气南站，全国省会新建高铁站最简陋没有之一。。。

南昌西 南宁东 乌鲁木齐新站 贵阳北也差不多 一个样

pineking 发表于 2015-7-6 19:00:21

合肥南 发表于 2015-7-6 16:53 static/image/common/back.gif
小气南站，全国省会新建高铁站最简陋没有之一。。。

感觉还可以

沪港高铁 发表于 2015-7-6 19:01:25

合肥南 发表于 2015-7-6 16:53 static/image/common/back.gif
小气南站，全国省会新建高铁站最简陋没有之一。。。
有空坐京福高铁来福州，到福州南站看看什么叫简陋

孔夫子 发表于 2015-7-6 19:26:54

我觉得还可以一个车站而已你想弄的和五星级酒店一样吗

两江总督 发表于 2015-7-6 20:19:26

li3401199 发表于 2015-7-6 16:54
必须认同。。。

肥南比高大上的高铁站少了什么？

li3401199 发表于 2015-7-6 20:59:24

两江总督 发表于 2015-7-6 20:19 static/image/common/back.gif
肥南比高大上的高铁站少了什么？

合福开通了，高峰时段你去候车大厅看看就知道了

合肥南 发表于 2015-7-6 22:51:12

本帖最后由 合肥南 于 2015-7-6 22:52 编辑

沪港高铁 发表于 2015-7-6 19:01 static/image/common/back.gif
有空坐京福高铁来福州，到福州南站看看什么叫简陋
几年前就去过了，当时去福州的，为了运转福厦特地飞到厦门，福厦打了个来回，福厦四站都去过了。
为了避开福州南我特地加了个新建高铁站。福州南是和福厦线一起建的吧，算新建站有点牵强了。。。建的早的都吃亏

合肥南 发表于 2015-7-6 22:56:32

两江总督 发表于 2015-7-6 20:19 static/image/common/back.gif
肥南比高大上的高铁站少了什么？

候车空间小，同台AB口特别近（也就是东西向窄）；
站台窄（同台两侧的到发线近，也就是整个车站南北向窄）；
雨棚特寒酸，新建大站没见过更寒酸的。

li3401199 发表于 2015-7-6 22:59:24

合肥南 发表于 2015-7-6 22:56
候车空间小，同台AB口特别近（也就是东西向窄）；
站台窄（同台两侧的到发线近，也就是整个车站南北向窄 ...

对，简直就是袖珍版的

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-7-6 23:06:47

合肥南 发表于 2015-7-6 22:51 static/image/common/back.gif
几年前就去过了，当时去福州的，为了运转福厦特地飞到厦门，福厦打了个来回，福厦四站都去过了。
为了避 ...

新建的车站大多数是吃亏的吧，很多无柱改有柱，规模又减小。福州南和厦门北感觉还是预估不足啊，毕竟在规划、建造的时候福建铁路地位是低的不能再低了。
你这一手高铁站规避福州南是实在绝，福州南应该是省会站里同规模车站中最差的吧？

合肥南 发表于 2015-7-6 23:12:06

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-7-6 23:06 static/image/common/back.gif
新建的车站大多数是吃亏的吧，很多无柱改有柱，规模又减小。福州南和厦门北感觉还是预估不足啊，毕竟在规 ...
济南西可否一战？
福州南的雨棚很喜欢。。。
至于你说的无柱改有柱问题，在我们所说的新建大站里不存在吧。省会和计划单列都是无柱没商量的。杭州南有点中枪，不过毕竟是萧山站，可以算是县级站了。

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-7-6 23:21:28

合肥南 发表于 2015-7-6 23:12 static/image/common/back.gif
济南西可否一战？
福州南的雨棚很喜欢。。。
至于你说的无柱改有柱问题，在我们所说的新建大站里不存在 ...

济南西应该是可否跟合肥南一战吧？不论站场规模的话，虽然建的时间有点早。
福州南可没有高架候车室啊，都是地道，还是半开放式雨棚！怎么战！

合肥南 发表于 2015-7-6 23:26:44

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-7-6 23:21 static/image/common/back.gif
济南西应该是可否跟合肥南一战吧？不论站场规模的话，虽然建的时间有点早。
福州南可没有高架候车室啊， ...

百度上济南西是比福州南大点。。。给你找到个能战的，哈大线长春西站

嘻嘻哈哈呵呵 发表于 2015-7-6 23:34:17

合肥南 发表于 2015-7-6 23:26 static/image/common/back.gif
百度上济南西是比福州南大点。。。给你找到个能战的，哈大线长春西站

不论站场规模！感觉福州南还是战不过啊！没高架、地道进出站感觉是硬伤！！
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