暴走塘南线,寻找零公里随拍
由于于家堡车站的建设完成和滨海新区自贸区的启动,塘南线完成了它的历史使命,不久前就已经被截断了一大截,再也不能通往三百吨站和港务一区。为了挽救性的运转,今天特意沿着塘南线走了一遭,留点图片与路友们分享:先是找到了塘南线起点后的500米处。。。
接着是400米处。。。
再往西不远处,靠近津山正线旁的一股道岔旁出现了一块里程碑。。。
反向看。。。
我猜测,这不应该是塘南线的零公里处,反倒像是泰达线的起始点吧。。。
旁边就是津山线的大弯道处,去往东北方向。。。
继续向西走,远处是塘沽站方向。。。
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暴走铁路要注意个人安全 再往前不远,出现了京山线181公里碑。查时刻表,塘沽站距北京177公里,也就是说,这里离塘沽站不到4公里。
再往前,又是一块0字碑,。。。应该是到东疆港线路的起点吧,这条线是现在最忙碌的线路。
又向前走了不远,我想这块有点儿破残了的0字碑应该是塘南线的起点了吧?
此时,过来了一台调机----DF70217。。。
远远望去,塘沽站编组场内还有施工。。
到此折返向东走。。。。此时K216(图们---北京)通过,。。。"烧酒“0057牵引
红皮大列。。。所幸还没有刷绿。。
已经废弃了。。。
树都长到道心了。。。
线路旁边就是一个休闲广场。。。
这个平交道口也变和谐了,完全没有了当年要被挤爆的危险了。。。
换个角度看道口。。。
来到900米处。。。一位拾荒老人正在起道钉,,多危险哪!这条线路还没有完全废弃,时时还有单机通过,。。唉!果断制止。