社区 › 华东车迷论坛 › 7.1新图首次运转，龙游-上饶-玉山-江山，G1387+K1258+X754

K325 发表于 2015-7-5 21:13:20

G1326客流不错，到餐车找个座位坐一会儿，衢州-龙游11分钟

K325 发表于 2015-7-5 21:15:28

高1326龙游杭长场4道停车，晚点55分钟到达龙游站，不过还是比我原计划G1376早了1小时回到龙游

K325 发表于 2015-7-5 21:16:31

本次运转结束，谢谢观赏~~~~~~~~~~~

K325 发表于 2015-7-5 21:17:45

1070643517 发表于 2015-7-5 07:43 static/image/common/back.gif
我想说是3道通过吧 1 4 5 8不是到发线吗

不是的，龙游普速场4道是上行到发线，2道是上行正线，1道是下行正线，3道是下行到发线

wzl130wzl7180 发表于 2015-7-5 21:22:12

辛苦了，71后我们金华车务段客流不错吧？刚刚看到G7368江山好像就100多人啊。据说龙游客流增长好快的。

开心白开水 发表于 2015-7-5 21:23:46

真不错，其实有机会能不能拍拍行包25T的乘务员休息室是什么样？是不是像RW一样包厢式的
还有保温车的乘务员休息室，一直都很好奇里面是什么样
但似乎还没有车迷添乘过

K325 发表于 2015-7-5 21:26:59

wzl130wzl7180 发表于 2015-7-5 21:22 static/image/common/back.gif
辛苦了，71后我们金华车务段客流不错吧？刚刚看到G7368江山好像就100多人啊。据说龙游客流增长好快的。

龙游客流不愁，目前主要问题就是县政府跟路局对接问题，去年“12.10”新图实施龙游杭长场只有13趟高速列车办客，后来勉强增加了G7372和G7360两趟，这次“7.1”龙游杭长场新增10趟高速列车办客，去杭州上海方向的车子密度大大增加，把许多原本流失到金华、衢州以及公路客运的旅客抢回来很多，但是目前主要问题就是龙游杭长场下行列车跟上行严重失调，下行列车偏少，导致上海、杭州等地返回龙游的票源依旧十分紧张，下一步能申请到G7371或者G1395之类时间的车在龙游杭长场办客就美好了，许多旅客需要这个点返回龙游的高速列车的

K325 发表于 2015-7-5 21:29:05

开心白开水 发表于 2015-7-5 21:23 static/image/common/back.gif
真不错，其实有机会能不能拍拍行包25T的乘务员休息室是什么样？是不是像RW一样包厢式的
还有保温车的乘务员 ...

哈哈，X117啊，这车没啥机会添乘，主要现在上海一站直达鹰潭客场，上的机会很小

K325 发表于 2015-7-5 21:32:09

黑旋风李逵 发表于 2015-7-4 21:40 static/image/common/back.gif
支持楼主运转，顺道问一句，高铁站有没有人进车厢来贩卖鸡腿，楼主有没有买一条鸡腿尝尝

这个真没有~~~~~~

wzl130wzl7180 发表于 2015-7-5 21:33:00

K325 发表于 2015-7-5 21:26 static/image/common/back.gif
龙游客流不愁，目前主要问题就是县政府跟路局对接问题，去年“12.10”新图实施龙游杭长场只有13趟高速列车 ...

还有一个问题是到周末金华车务段每个站都没有票。龙游高峰时段位买不到票。希望以后上海铁路局继续加车吧。。。

开心白开水 发表于 2015-7-5 21:33:11

K325 发表于 2015-7-5 21:29 static/image/common/back.gif
哈哈，X117啊，这车没啥机会添乘，主要现在上海一站直达鹰潭客场，上的机会很小

是啊，这些车平时不容易看到，一直很好奇里面构造是什么样的，如果是RW式设计，中间停站又少，那这个车的乘务员应该挺舒服的

K325 发表于 2015-7-5 21:35:35

fanglei0020 发表于 2015-7-5 07:38 static/image/common/back.gif
玉山南站边上的楼房是电商产业园，规划2000亩呢。现在已经有十多家入住了。那些是企业自建楼，还有一个是 ...

恩恩，好的谢谢~~~~~~

K325 发表于 2015-7-5 21:37:02

wzl130wzl7180 发表于 2015-7-5 21:33 static/image/common/back.gif
还有一个问题是到周末金华车务段每个站都没有票。龙游高峰时段位买不到票。希望以后上海铁路局继续加车吧 ...

上行票额一直很紧张，热门车次G7372、G7366、G46、G7640、G7692、G7698、G7368这几趟人特别多

K325 发表于 2015-7-5 21:38:05

开心白开水 发表于 2015-7-5 21:33 static/image/common/back.gif
是啊，这些车平时不容易看到，一直很好奇里面构造是什么样的，如果是RW式设计，中间停站又少，那这个车的 ...

这个只能靠大家YY了{:4_87:}

K325 发表于 2015-7-5 21:41:48

kekedog 发表于 2015-7-4 20:36 static/image/common/back.gif
龙游站感觉到和鹰潭站一样,都是进站和出站共用1条通道...

那跟鹰潭没法比~~~~~

wzl130wzl7180 发表于 2015-7-5 21:46:00

K325 发表于 2015-7-5 21:41 static/image/common/back.gif
那跟鹰潭没法比~~~~~

想问问是不是江山库存线已经使用了，谢谢

K325 发表于 2015-7-5 21:49:58

wzl130wzl7180 发表于 2015-7-5 21:46 static/image/common/back.gif
想问问是不是江山库存线已经使用了，谢谢

已经投入使用，江山存车场存1道和存2道

K325 发表于 2015-7-5 21:53:36

农机二NJ2 发表于 2015-7-5 08:34 static/image/common/back.gif
看来客运利润不高，金温就那样。
第一次坐长途超过24小时的列车是金温的车，北京至义乌，还晚点了。

那个是北京局的车，谢谢

wzl130wzl7180 发表于 2015-7-5 21:54:42

K325 发表于 2015-7-5 21:49 static/image/common/back.gif
已经投入使用，江山存车场存1道和存2道

谢谢。好事既可以让司机，乘务员早点休息。也有希望让金华车务段以后多加管内创造条件。

K325 发表于 2015-7-5 21:59:17

qdjf528 发表于 2015-7-5 10:06 static/image/common/back.gif
来拜膜一下浙赣运转帝

哈哈，多谢~~~~~~~~~

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