huamao_zhh 发表于 2015-6-30 21:41:39

发改委称北京长安街以北将新建火车站 选址未定

今日(6月30日),国家发改委在“关于充实重大工程包有关情况”新闻发布会上披露,北京、天津、石家庄三市市内轨道交通运营里程将在2020年达到1500公里左右。
北京市方面,根据今年初公布的信息,7号线东延、八通线南延、连接新机场和首都机场的S6线都将尽快启动建设,而上述三条地铁都将穿过通州。
据国家发展和改革委员会交通运输司巡视员李国勇介绍,未来地铁规划还将延伸至河北省廊坊市的燕郊镇,通往新机场的线路则将采取快速铁路的形式建设。
在京津冀协同发展的大环境下,市内交通的便捷已经不能满足三地联通的野心。李国勇介绍,目前正在着力京津石三城轨道交通的衔接。
城际铁路方面,目前规划的有北京到涿州、北京到唐山以及配合北京新机场的廊坊到霸州城际铁路,和北京到天津滨海新区、滨海新区到宝坻再到唐山的京津二通道。
虽然名为城际,但据发改委介绍,上述铁路都将按350千米/小时的高标准建造,也可以被称为高铁。
除了区域内联通,京津冀地区与其他周边地区的交通建设也正在提速。在目前已经存在的干线铁路基础上,正在修建的线路还包括京沈高铁、京张高铁以及呼张高铁。
可以预见的是,随着如此大规模的新增轨道交通运力陆续建成,北京市目前已有的场站大多已经超过或接近饱和运力水平,市内场站建设势在必行。
《每日经济新闻》记者了解到,虽然北京站、北京西站、北京南站三个主要火车站先后都通了地铁,但由于三个大站均位于长安街以南,巨大的客流量数字已经给市内交通带来不小的压力,仍是地面交通的主要堵点。
李国勇介绍,目前已经确定将在北京长安街以北新建火车站,现在的困惑是选址问题。
据他透露,位于西直门的北京北站是备选之一,但由于西直门已经是首都的“首堵”,扩建北站无疑将对该地交通带来新的压力。
目前已经确定的是,在城际轨道建成后,位于北京市海淀区清河镇的清河火车站将承担部分功能,部分列车将在清河停车。但李国勇介绍,目前各方观点仍倾向于在北京市内设立火车站,而国家发改委也已经督促北京市尽快改善西直门地区的地面交通

gundamzaku 发表于 2015-7-1 10:20:55

北京站前堵车,堵的是西面崇内大街。

gundamzaku 发表于 2015-7-1 10:22:33

拆了动物园市场建火车站吧,或者把五路居货场改了。

huamao_zhh 发表于 2015-7-1 10:50:00

gundamzaku 发表于 2015-7-1 10:22 static/image/common/back.gif
拆了动物园市场建火车站吧,或者把五路居货场改了。

不可能,展览馆往哪里放?

最有可能是拆掉整个四道口的金五星批发市场和建材市场。这样直接可以从四道口路-北三环一大片地方。

kooven 发表于 2015-7-1 12:27:55

不用在北面再新盖大站,把几个小站改造一下都利用上,比再盖大站强!

gundamzaku 发表于 2015-7-1 14:48:26

huamao_zhh 发表于 2015-7-1 10:50 static/image/common/back.gif
不可能,展览馆往哪里放?

最有可能是拆掉整个四道口的金五星批发市场和建材市场。这样直接可以从四道 ...

拆呗,农展馆都能拆,展览馆算啥

huamao_zhh 发表于 2015-7-1 17:46:59

gundamzaku 发表于 2015-7-1 14:48 static/image/common/back.gif
拆呗,农展馆都能拆,展览馆算啥

农展馆哪里拆了?

北京展览馆可不随便能拆的,政治意义很大。

huamao_zhh 发表于 2015-7-1 18:22:14

kooven 发表于 2015-7-1 12:27 static/image/common/back.gif
不用在北面再新盖大站,把几个小站改造一下都利用上,比再盖大站强!

没戏的,那几个小站都没有空间。另外,就是不是所有l

hypersky 发表于 2015-7-3 11:16:35

北京北边五环内真的有必要弄个车站吗?西北去车还没那么多吧,不如五环外弄个车站

huamao_zhh 发表于 2015-7-3 12:14:09

hypersky 发表于 2015-7-3 11:16 static/image/common/back.gif
北京北边五环内真的有必要弄个车站吗?西北去车还没那么多吧,不如五环外弄个车站

有可能北京站去往东北的部分车次挪到北京北,另外,西站去往西北的可能要要调整吧。

冯小先生 发表于 2015-7-3 12:34:47

以前不是说星火站要改建吗?

huamao_zhh 发表于 2015-7-3 13:18:52

冯小先生 发表于 2015-7-3 12:34 static/image/common/back.gif
以前不是说星火站要改建吗?

星火是高铁啊,不是普速站。北站主要是普速,京张高铁在说吧,就那个设计,下穿地铁10号线、15号线,这需要挖多深,线路坡度要多大,反而还是跑地面的号。

冯小先生 发表于 2015-7-3 13:20:42

huamao_zhh 发表于 2015-7-3 13:18 static/image/common/back.gif
星火是高铁啊,不是普速站。北站主要是普速,京张高铁在说吧,就那个设计,下穿地铁10号线、15号线,这需 ...

星火站规划在地下?

hypersky 发表于 2015-7-3 15:03:29

huamao_zhh 发表于 2015-7-3 12:14 static/image/common/back.gif
有可能北京站去往东北的部分车次挪到北京北,另外,西站去往西北的可能要要调整吧。

东北的车进北京北似乎线路上不好布局吧,而且不是有个星火站吗

huamao_zhh 发表于 2015-7-3 15:55:22

hypersky 发表于 2015-7-3 15:03 static/image/common/back.gif
东北的车进北京北似乎线路上不好布局吧,而且不是有个星火站吗

星火站改建完成了是高铁站,不是普速站啊。

hypersky 发表于 2015-7-3 21:42:33

huamao_zhh 发表于 2015-7-3 15:55 static/image/common/back.gif
星火站改建完成了是高铁站,不是普速站啊。

高铁普速在一个车站的不是很多吗,没必要分这么清吧

huamao_zhh 发表于 2015-7-3 21:49:54

hypersky 发表于 2015-7-3 21:42
高铁普速在一个车站的不是很多吗,没必要分这么清吧

问题是星火还有地方建普速的始发站吗?

hypersky 发表于 2015-7-9 16:56:27

huamao_zhh 发表于 2015-7-3 21:49 static/image/common/back.gif
问题是星火还有地方建普速的始发站吗?

那个站本来就是客专路过的站,似乎不需要始发普速吧,而且现在新开普速也越来越少了

huamao_zhh 发表于 2015-7-9 18:37:33

hypersky 发表于 2015-7-9 16:56 static/image/common/back.gif
那个站本来就是客专路过的站,似乎不需要始发普速吧,而且现在新开普速也越来越少了

也没少哪里去,只不过是把高铁重叠的Z和T字头列车取消了一些,余下的还有加开的。

hpcym 发表于 2015-7-9 19:46:36

星火貌似普高共用的
页: [1] 2
查看完整版本: 发改委称北京长安街以北将新建火车站 选址未定