chasms 发表于 2015-7-6 09:36:09

shuai 发表于 2015-7-3 19:42 static/image/common/back.gif
南方很多省规划无死角

你所谓的南方指的是哪里？四川？云南？广东？就连全国经济第一大省广东，也没有实现所谓的“高铁无死角”，沈吉沿线的经济发展程度和客流量能支撑起一条单独的客运专线甚至高铁么？

shuai 发表于 2015-7-6 19:44:29

天辽地宁CR 发表于 2015-7-5 07:33 static/image/common/back.gif
对于长白山旅游确实是好 但是别的客流感觉很难支撑

客货混跑200最好
便于长白山特产运输

shuai 发表于 2015-7-6 19:49:28

chasms 发表于 2015-7-6 09:36 static/image/common/back.gif
你所谓的南方指的是哪里？四川？云南？广东？就连全国经济第一大省广东，也没有实现所谓的“高铁无死角” ...

福建已经全通动车
大部分省高铁规划都没有死角，沿海省不用说，中部省份由于处在要道也都有高铁规划。西部也在加快。广西都快全通动车了。

shuai 发表于 2015-7-6 19:52:08

soviet1922 发表于 2015-7-3 09:57 static/image/common/back.gif
目前沈抚的状态来看，没位置了……




应该把北线改成250客专，改造东站

soviet1922 发表于 2015-7-6 20:00:09

shuai 发表于 2015-7-6 19:52 static/image/common/back.gif
应该把北线改成250客专，改造东站

去年改造的时候已经把部分弯道尽可能的拉直了，没有再改的可能

shuai 发表于 2015-7-6 20:31:51

soviet1922 发表于 2015-7-6 20:00
去年改造的时候已经把部分弯道尽可能的拉直了，没有再改的可能

沈阳三环以外改造不难吧？全程高架和货线分开

haigsun 发表于 2015-7-11 22:55:14

可能性几乎可以被忽略掉
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