那你把发改委请出来辟谣,走虚线啊！周口市政府网,扬州市政府网,大公网,中华铁道网,大河网,,新浪河南,凤凰 ...
你哪个眼看见我说走虚线了？有点良心好不好？看来我以往看别地羞辱蚌埠时真不该替蚌埠说公道话，算我嘴贱。
蚌局合段 发表于 2015-6-23 09:19 static/image/common/back.gif
那你把发改委请出来辟谣,走虚线啊！周口市政府网,扬州市政府网,大公网,中华铁道网,大河网,,新浪河南,凤凰 ...
这些网的新闻来源都是同一个，无非复制粘贴，如果消息来源于不同渠道，倒有一定的可信度。
跨越淮河 发表于 2015-6-22 14:43 static/image/common/back.gif
宿州可以通过涡阳，接入三洋铁路，进而通过宿淮铁路联通大丰港。这样，第二陇海线还在宿州！~
宿州要不要这个虚名无所谓，宿州的货物通过现有的铁路就可以到达大丰港、洋口港。
两江总督 发表于 2015-6-23 11:06 static/image/common/back.gif
宿州要不要这个虚名无所谓，宿州的货物通过现有的铁路就可以到达大丰港、洋口港。
宿州已经有通往大丰、三洋港的铁路，令人羡慕啊。
如果能在涡阳再接通西去的路，可谓完美。南线市县，即使有了三洋铁路，也只能和宿州等北线市县持平，没啥好计较的！~
两江总督 发表于 2015-6-23 11:02
这些网的新闻来源都是同一个，无非复制粘贴，如果消息来源于不同渠道，倒有一定的可信度。
那请你拿出可信度的新闻！南线现在是大势所趋！北线只是被人唾骂的路线！ 两江总督 发表于 2015-6-23 11:06
宿州要不要这个虚名无所谓，宿州的货物通过现有的铁路就可以到达大丰港、洋口港。
那你在这里叫什么？ 本帖最后由 两江总督 于 2015-6-23 13:35 编辑
蚌局合段 发表于 2015-6-23 12:38 static/image/common/back.gif
那你在这里叫什么？
我没有叫，是谁大叫大嚷大家一目了然，清者自清，浊者自浊。
跨越淮河 发表于 2015-6-23 11:22 static/image/common/back.gif
宿州已经有通往大丰、三洋港的铁路，令人羡慕啊。
如果能在涡阳再接通西去的路，可谓完美。南线市县，即 ...
亳宿铁路是省发改委提出的，成与不成宿州没有决定权，一条运煤的铁路宿州也不会使出浑身解术去争。亳蚌铁路倒是蚌埠的人大代表提出的，成了恭喜蚌埠，不成也不是宿州捣鬼，请某些人自重，不要把火气撒到无辜人身上。
蚌局合段 发表于 2015-6-23 12:36 static/image/common/back.gif
那请你拿出可信度的新闻！南线现在是大势所趋！北线只是被人唾骂的路线！
北线只有河南省最愿意，安徽绝对不愿意的。 如果三洋定了南下，要好好喝一杯 这条铁路江苏省有消息吗？安徽省有消息吗？整天听人家唱豫剧! 31车，你注册一个新马甲就来忽悠呀，你只需要百度一下，就知道江苏的扬州、南通是不是已经表态了，明知故问，醉温之意不在酒呀 南线涉及到1亿人口的福祉，和经济的提升，是国家战略。 期待尽快建设 蚌埠这次真要感谢扬州人民的大力支持！还有南通亳州等南线关键节点城市付出的努力，没有这些城市的支持南线不可能成功。向一切为南线付出努力的兄弟城市表示衷心的感谢！ watchw 发表于 2015-6-24 17:55
蚌埠这次真要感谢扬州人民的大力支持！还有南通亳州等南线关键节点城市付出的努力，没有这些城市的支持南线 ...
扬州等南线人民也感谢蚌埠人民的努力呢，没有蚌埠的努力争取，～～～
都相互取暖，谈不上谁谢谁。 不错不错..
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